ZKB/CALL/BOEING CO./300/0.025/27.01.25 Aktie

Warrant

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CH1305127198

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Markt geschlossen - Swiss Exchange 17:20:00 14.06.2024
0,03 CHF -14,29 % Intraday Chart für ZKB/CALL/BOEING CO./300/0.025/27.01.25
Laufendes Jahr-94,12 %

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 931.368

0,086 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 152.155

0,52 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,151 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,71 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,03 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 28.751

2,81 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,53 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.57

0.56

HSBC
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,56 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,15 EUR

Vontobel
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Chart ZKB/CALL/BOEING CO./300/0.025/27.01.25
Datum Kurs %

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Letzte Aktualisierung Am 14. Juni 2024 um 17:20 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent ZKB
WKN BA0RGZ
ISINCH1305127198
Emissionsdatum 19.12.2023
Basispreis 300 $
Fälligkeit 27.01.2025 (222 Tage)
Parität 40 : 1
Emissionspreis 0,65 CHF
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung CHF

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 0,58 CHF
Tief seit Emission 0,03 CHF
Spread 0,01 CHF
Spread %33,33%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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