Tesla könnte die Schätzungen für die Auslieferungen im dritten Quartal verfehlen. Grund dafür sind die geplanten Werksschließungen und die schwache Nachfrage, die den Autohersteller dazu veranlasst hat, die Rabatte zu erhöhen, warnten mehrere Wall Street-Analysten im Vorfeld des Berichts, der bereits am Sonntag veröffentlicht werden könnte.

Brokerhäuser wie Barclays, Baird und Guggenheim machten für die potenzielle Schwäche Ausfallzeiten in den Werken des Autoherstellers in Europa und China verantwortlich, um die Ausrüstung aufzurüsten und die Produktion der aktualisierten Limousine Model 3 und des Cybertrucks vorzubereiten.

Die Umrüstung könnte jedoch zu einem starken vierten Quartal beitragen, da Tesla seine alternde Fahrzeugpalette mit Modellen auffrischen kann, die besser mit den Angeboten von US-Konkurrenten wie Ford und BYD in China konkurrieren können, so die Brokerhäuser.

Sie schätzen, dass Tesla im Septemberquartal zwischen 439.200 und 455.000 Fahrzeuge ausliefern wird. Das liegt unter der Gesamterwartung der Wall Street von 458.713 Fahrzeugen, wie aus einem Durchschnitt von 11 Analystenschätzungen hervorgeht, die von LSEG zusammengestellt wurden.

Die LSEG-Zahl impliziert einen Rückgang der Auslieferungen um 1,6% gegenüber dem Vorquartal. Dies wäre der erste sequenzielle Rückgang der Auslieferungen von Tesla seit dem zweiten Quartal 2022.

Einige Analysten sagten, dass ein enttäuschender Bericht die Notwendigkeit weiterer Preissenkungen auslösen könnte, um die Verkäufe angesichts des zunehmenden Wettbewerbs und einer allgemeinen Verlangsamung der Nachfrage nach Elektrofahrzeugen anzukurbeln.

"Es geht nicht nur um das Angebot, die Nachfragesignale bleiben schwach", sagte das Brokerhaus Guggenheim in einer Notiz diese Woche. "Wir gehen davon aus, dass in den kommenden Quartalen Preissenkungen erforderlich sein werden.

Dies würde auf Kosten der branchenführenden Margen von Tesla gehen, die aufgrund des im Januar begonnenen Preiskriegs im zweiten Quartal bereits auf ein Vierjahrestief gefallen sind.

Im dritten Quartal senkte Tesla die Preise für das Model S und das Model X um 14% bis 21% in den Hauptmärkten China und USA. Außerdem erhöhte Tesla die Rabatte für seine Hauptprodukte Model 3 und Model Y auf über 5.000 Dollar in den USA, während das Unternehmen in China die Preise für das Model Y senkte und weitere Anreize bot.

Einem Bericht von Business Insider zufolge hat das Unternehmen auch seinen Produktionsplan in seinem deutschen Werk aufgrund der schwachen Nachfrage gekürzt.

OPTIMISMUS FÜR Q4

Einige Analysten glauben, dass sich Tesla in den letzten drei Monaten des Jahres dank des aktualisierten Model 3 wieder erholen könnte. Die neu gestaltete Variante hat einen höheren Preis und wird voraussichtlich im vierten Quartal in Europa und China auf den Markt kommen.

"Die ersten Bewertungen des überarbeiteten Model 3 waren positiv und die Veränderungen bei den Wartezeiten deuten darauf hin, dass die Nachfrage stark ist, insbesondere in China", sagte Baird. "Die Aktualisierungen werden die Nachfrage in dem schwierigen Umfeld ankurbeln."

Einige Anleger sind auch angesichts des Streiks der Autoarbeiter in Detroit optimistisch, was die Aussichten von Tesla betrifft.

Der Streik bei Ford, General Motors und Stellantis geht in die dritte Woche und jede Kostenerhöhung, die sich aus einem möglichen neuen Vertrag mit der Gewerkschaft United Auto Workers ergibt, wird den Druck auf die alten Autohersteller erhöhen, die in ihrem EV-Geschäft bereits Milliarden von Dollar verlieren.

"Sie wollen im Moment wirklich nicht in Ford oder GM investieren und für viele US-Investoren ist Tesla das einzige andere Spiel in der Stadt", sagte Thomas Martin, Senior Portfolio Manager bei Globalt Investments, der Tesla-Aktien hält.

"Das sollte die Aktie also irgendwo unterkriegen.

Die Aktien von Tesla sind in diesem Monat um etwa 5% gesunken, da ein Auslieferungsfehler erwartet wurde. Auf Jahressicht haben sie sich jedoch fast verdoppelt.