Das Unternehmen, das vom reichsten Menschen der Welt, Elon Musk, geleitet wird, gab am Samstag bekannt, dass es im zweiten Quartal 254.695 Fahrzeuge ausgeliefert hat, was einem Rückgang von etwa 18% gegenüber dem ersten Quartal entspricht. Im Zeitraum April bis Juni hatte Tesla 258.580 Fahrzeuge produziert.


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Pekings Nulltarifpolitik hat die Produktion in Teslas größter Fabrik in Shanghai beeinträchtigt. Dies, zusammen mit Engpässen in der Lieferkette in den neueren Werken in Texas und Deutschland, sowie ein Anstieg der Kosten für Batteriemetalle führten zu einem düsteren Quartal.

"Die Expansion in Segmente mit höherem Volumen und niedrigeren Preisen scheint mit größeren Risiken in Bezug auf Nachfrage, Ausführung und Wettbewerb behaftet zu sein", so die Analysten von J.P Morgan, die ihr Kursziel für die Aktien des Unternehmens um 10 Dollar auf 385 Dollar senkten.

Das mittlere Kursziel für die Aktie liegt bei 950 $, verglichen mit 1.088,50 $ im April, so die Daten von Refinitiv.

Die Aktien von Tesla fielen am Dienstag vorbörslich um 1,6% auf $671.


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"Es könnte Grund zu der Annahme geben, dass die Produktion und die Finanzergebnisse auch durch unternehmensspezifische Ausführungsprobleme in den neuen Fabriken des Unternehmens in Austin und Berlin beeinträchtigt werden könnten", so die Analysten von J.P Morgan.

Musk bezeichnete beide Fabriken kürzlich als "gigantische Geldverbrennungsanlagen", die Milliarden von Dollar verlieren.

Einige Analysten gehen jedoch davon aus, dass die Produktion und die Auslieferungsmengen gegen Ende des Jahres wieder anziehen werden.

"Wir geben zu bedenken, dass die Fabriken in Austin und Berlin wahrscheinlich weiterhin das Ergebnis belasten werden, bis sie eine höhere Auslastung erreichen. Wir gehen jedoch davon aus, dass sich das Gesamtvolumen in der zweiten Jahreshälfte stark erholen wird", sagte Garrett Nelson, Senior Equity Analyst bei CFRA Research.