C2A Security wird eine Cybersicherheitsplattform an Daimler Trucks liefern. Dies teilte das israelische Start-up-Unternehmen am Donnerstag mit und markierte damit sein jüngstes Geschäft mit Autoherstellern, die mit strengen europäischen Vorschriften konfrontiert sind.

Der Vertrag für seine EVSec-Plattform wurde 2023 unterzeichnet, aber C2A hat ihn jetzt veröffentlicht.

Das Unternehmen hat im vergangenen Jahr auch mit anderen Erstausrüstern (OEMs) Verträge über die Plattform abgeschlossen, darunter mit der BMW Group, Marelli, NTT Data, Siemens und Valeo.

Fahrzeuge sind zunehmend mit Dutzenden von Computern ausgestattet, die untereinander sowie mit dem Internet, mobilen Netzwerken und Bluetooth-Kommunikationssystemen verbunden sind, was sie anfällig für Hacks aus der Ferne macht.

Das 2016 gegründete Unternehmen C2A mit Sitz in Jerusalem gab den Wert des Daimler-Deals nicht bekannt, aber CEO Roy Fridman sagte gegenüber Reuters, dass es sich um "einen der bedeutendsten Deals im Bereich der Produktsicherheit handelt, der in der Branche abgeschlossen wurde".

Als Teil der Vereinbarung wird Daimler Trucks die EVSec-Plattform - die die Cybersicherheit automatisiert und es Unternehmen ermöglicht, Vorschriften effizient und kostengünstig einzuhalten - bei allen acht Lkw- und Busmarken des Unternehmens einsetzen.

Der Absatz des deutschen Lkw-Herstellers stieg im Jahr 2023 um 1 % auf 526.053 Einheiten.

Gemäß einer Verordnung der Vereinten Nationen, die im Juli vollständig in Kraft treten soll, müssen Automobilhersteller ein Cybersicherheitsmanagementsystem (CSMS) einführen, "um die Fahrzeugsicherheit und den Datenschutz durch strenge Cybersicherheitsmaßnahmen zu gewährleisten."

"In diesem Jahr sehe ich mindestens zwei weitere bedeutende Geschäfte mit OEMs, großen Automobilherstellern", sagte Fridman.

Die neuen Vorschriften könnten einige Autohersteller dazu zwingen, einige ältere Modelle mit Verbrennungsmotoren einzustellen, anstatt in deren Aufrüstung zu investieren, um die neuen Vorschriften zu erfüllen, die auch für China und andere Länder gelten werden.

Porsche hat angekündigt, den Verkauf seines benzinbetriebenen SUV-Modells Macan in Europa in diesem Frühjahr einzustellen.

"Wir glauben, dass wir unsere Kunden mit dem neuen elektrischen Macan überzeugen werden", sagte Porsche-Chef Oliver Blume diesen Monat. (Bericht von Steven Scheer; weitere Berichte von Christoph Steitz in Frankfurt und Joe White in Detroit; Bearbeitung durch Jason Neely)