Renault verkaufte seine Mehrheitsbeteiligung am Automobilhersteller Avtovaz an den russischen Staat für angeblich nur einen Rubel (0,0165 $), allerdings mit einer sechsjährigen Rückkaufoption. Die gleiche staatliche Institution hat in diesem Monat die Vermögenswerte von Nissan für einen Euro erworben.

Sobjanin sagte im Mai, dass die Produktion in Moskvich Tausende von Arbeitsplätzen erhalten würde, aber das Werk, das in Moskauer Automobilfabrik Moskvich umbenannt wurde, steht seitdem still.

"Die Automobilindustrie hat in diesem Jahr einen schweren Rückschlag erlitten, aber dennoch hoffe ich, dass wir das Werk in Moskwitsch mit Hilfe des Industrie- und Handelsministeriums im Dezember in Betrieb nehmen können", zitierte die Nachrichtenagentur Interfax Sobjanin mit den Worten.

Die Moskvich, was übersetzt soviel wie "gebürtiger Moskauer" bedeutet, hat ihre Produktion vor etwa zwei Jahrzehnten eingestellt.

Das Moskvich-Werk sagte am Donnerstag, es hoffe, in diesem Jahr etwa 600 Autos, darunter 200 Elektrofahrzeuge, und im Jahr 2023 50.000 Autos produzieren zu können.

Das Werk zitierte Sobjanin mit den Worten, Moskau verfüge über alle notwendigen Kompetenzen, um ein Zentrum der Elektrofahrzeugindustrie zu werden.

Das Moskauer Bürgermeisteramt und Russlands größter Lkw-Hersteller Kamaz haben im August vereinbart, 5 Milliarden Rubel in das Werk in Moskvich zu investieren.

Kamaz ist auf der Suche nach einem ausländischen Partner für die Produktion von Autos in Moskau. Quellen haben gesagt, Kamaz könnte mit einer chinesischen Design-, Entwicklungs- und Produktionsplattform zusammenarbeiten.

($1 = 60,4500 Rubel)