Nach dem Einmarsch in die Ukraine in der vergangenen Woche und den damit verbundenen drastischen Sanktionen des Westens haben viele Unternehmen ihre Tätigkeit in Russland eingestellt.

Cummins hat ein Büro in Moskau. Im Jahr 2006 schloss Cummins eine Vereinbarung mit dem russischen Lkw-Hersteller Kamaz Inc. über die Produktion von Motoren für die Lkw-, Bus- und andere schwere Maschinenflotte des Unternehmens.

Cummins reagierte nicht auf die Bitte um eine Stellungnahme zu seiner Beziehung zu Kamaz, das zu 47 % dem russischen Staatskonglomerat Rostec gehört und Teile für russische Militärfahrzeuge liefert.

Die Aktien von Cummins fielen am späten Nachmittag um 0,6 % und lagen damit im Einklang mit den wichtigsten Indizes der Wall Street, da die Anleger die Sanktionen gegen Russland verdauten.

Der Einmarsch Russlands in die Ukraine war der größte Angriff auf einen europäischen Staat seit dem Zweiten Weltkrieg. Russland bezeichnet sein Vorgehen in der Ukraine als "Sondereinsatz".

Andere US-Hersteller wie Deere & Co und Caterpillar haben Vertriebs- und Produktionsstätten in Russland. Deere, der weltgrößte Hersteller von Landmaschinen, eröffnete 2010 in der Nähe von Moskau ein Werk für die Produktion und den Vertrieb von Ersatzteilen. Es war die größte Einzelinvestition des Unternehmens in den mehr als 100 Jahren seiner Geschäftstätigkeit in Russland.

Deere machte keine genauen Angaben zu den Auswirkungen auf sein Geschäft, erklärte jedoch in einer per E-Mail übermittelten Erklärung, dass es die US-amerikanischen und internationalen Sanktionen in vollem Umfang einhalten" werde.

Caterpillar reagierte nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.