FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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MC7Y5X

DE000MC7Y5X1

Markt geschlossen - Börse Stuttgart 21:11:22 20.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1073.364

- EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 141.306

- EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

- EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

- EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

- EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 26.701

- EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out without Stop Loss Unbegrenzt - 100

- EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

- EUR

HSBC
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

- EUR

Vontobel
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Chart BOEING
Chart FAKTOR-OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
20.05.24 1,21 +2,54 %
17.05.24 1,18 +3,51 %
16.05.24 1,14 +8,57 %
15.05.24 1,05 -6,25 %
14.05.24 1,12 +2,75 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 20. Mai 2024 um 21:11 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN MC7Y5X
ISINDE000MC7Y5X1
Emissionsdatum 02.04.2020
Basispreis 123,4 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 47.73 : 1
Emissionspreis 10
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 25,04
Tief seit Emission 0,75
Spread 0,01
Spread %0,81%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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