Auf Nornickel, das seit dem Einmarsch Russlands in der Ukraine nicht direkt von westlichen Sanktionen betroffen ist, entfallen 40% der weltweiten Primärproduktion von Palladium, das in Fahrzeugabgasen zur Neutralisierung schädlicher Motoremissionen verwendet wird.
"Der Automobilsektor, auf den über 80% des Palladiumverbrauchs entfallen, erholt sich langsam von den COVID- und lieferkettenbedingten Schocks der Jahre 2020-2021. Es wird erwartet, dass dies die Nachfrage nach dem Metall in diesem Jahr auf 1% ansteigen lässt", so Nornickel in seinem aktualisierten Marktbericht.
Der Überschuss des Palladiumverbrauchs gegenüber der Produktion im Jahr 2022 und bisher im Jahr 2023 wurde durch den Verkauf von zuvor angehäuften Lagerbeständen durch Automobilhersteller und Hersteller von Katalysatorsystemen ausgeglichen, sagte Nornickel und fügte hinzu, dass der massenhafte Abbau von Lagerbeständen wahrscheinlich in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 enden wird.
Das Bergbauunternehmen, das im Jahr 2022 einen Rückgang des Nettogewinns um 16% verzeichnete, da es nach der Verhängung westlicher Sanktionen gegen Moskau mit Unterbrechungen in der Lieferkette zu kämpfen hatte, rechnete zuvor mit einem Defizit auf dem globalen Palladiummarkt von 300.000 Unzen im Jahr 2023.
Nornickel, auf das auch 20% der hochwertigen Nickelproduktion entfallen, fügte hinzu, dass der weltweite Nickelmarktüberschuss im Jahr 2024 voraussichtlich 180.000 Tonnen überschreiten wird, nach 200.000 Tonnen im Jahr 2023 - was weitgehend den Erwartungen der International Nickel Study Group für dieses Jahr entspricht.
