Die Überlastung der wichtigsten brasilianischen Häfen für Agrarrohstoffexporte könnte den Engpass auf dem globalen Zuckermarkt noch verschärfen, so der Co-Leiter des Zuckerhandels bei Sucden, Dimitri Varsano.

In einem Gespräch mit Reuters vor dem Sugar Dinner in Sao Paulo am Donnerstagabend sagte Varsano, dass die Verzögerungen von bis zu 35 Tagen bei der Verladung von Zucker im Hafen von Santos zunehmen könnten, wenn es im November mehr regnet.

Der Händler sagte, dass die Rekordsaison in Brasilien nicht ausreichen wird, um die schlechten Ernten in anderen Ländern auszugleichen. Er verwies auf Produktionsprobleme in Indien, Thailand, Mexiko und den Vereinigten Staaten, die alle auf ungünstige Wetterbedingungen zurückzuführen sind.

"Und wenn es sich nicht um ein Produktionsdefizit handelt, dann ist es ein logistisches Defizit, weil Brasilien nicht die gesamte Produktion exportieren kann. Das wird in diesem Jahr der Fall sein und auch im nächsten Jahr", sagte Varsano.

Die Preise für Rohzucker an der New Yorker ICE-Börse erreichten in dieser Woche ein 12-Jahres-Hoch angesichts der sinkenden Ernten in mehreren Ländern und der Transportschwierigkeiten in Brasilien, das in diesem Jahr auch Sojabohnen und Mais in Rekordmengen oder nahezu in Rekordmengen exportiert.

Varsano sagte, der Markt habe die derzeitige Situation in den brasilianischen Häfen bereits eingepreist, fügte aber hinzu, dass sich die Probleme verschlimmern können, wenn es im November zu viel regnet.

In Brasilien beginnt jetzt die Regenzeit, die normalerweise bis März oder April andauert. Im Rahmen des El-Nino-Wettermusters gibt es im südlichen Teil des Landes, wo sich einige der größten Häfen befinden, einen Trend zu einem feuchteren Wetter als normal.

Die Hauptexportzeit für Mais und Sojabohnen geht jedoch zu Ende, was bedeutet, dass die Häfen, wenn es nicht zu viel regnet, die Zuckerladungen erhöhen könnten. (Berichterstattung von Roberto Samora; Redaktion: Marcelo Teixeira in New York; Bearbeitung: Jonathan Oatis)