Deutsche Bank Research senkt Ziel für Valeo auf 16 Euro - 'Hold'
Am 17. Januar 2024 um 12:55 Uhr
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FRANKFURT (dpa-AFX Analyser) - Deutsche Bank Research hat das Kursziel für Valeo vor der Veröffentlichung von Jahreszahlen von 20 auf 16 Euro gesenkt, die Einstufung aber auf "Hold" belassen. Der französische Autozulieferer dürfte das untere Ende der Umsatzprognose und etwa die Mitte der operativen Margenprognose erreicht haben, schrieb Analyst Christoph Laskawi in einer am Mittwoch vorliegenden Studie. 2024 sollten Kostensenkungen und Effizienzgewinne den Ertrag ankurbeln.
/la/gl
Veröffentlichung der Original-Studie: 17.01.2024 / Uhrzeit in Studie nicht angegeben / CET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 17.01.2024 / 06:53 / CET
Hinweis: Informationen zur Offenlegungspflicht bei Interessenkonflikten im Sinne von § 85 Abs. 1 WpHG, Art. 20 VO (EU) 596/2014 für das genannte Analysten-Haus finden Sie unter http://web.dpa-afx.de/offenlegungspflicht/offenlegungs_pflicht.html.
Valeo ist ein weltweit führendes Unternehmen in der Entwicklung, Herstellung und Vermarktung von Automobilzubehör. Der Nettoumsatz verteilt sich wie folgt auf die einzelnen Produktfamilien: - Antriebssysteme (31,1%; Nr. 2 weltweit): zur Reduzierung der CO2-Emissionen und des Kraftstoffverbrauchs: Elektrifizierung des Antriebsstrangs, Automatisierung aller Automatikgetriebe, Luftkreislaufmanagement; - Sichtsysteme (25,1%): Beleuchtungssysteme (weltweit führend) und Scheibenwischersysteme (weltweit führend), um die Sicht und die Sicherheit des Fahrers bei allen Wetterbedingungen zu gewährleisten, sowohl bei Tag als auch bei Nacht; - Thermische Systeme (21,5%; Nr. 2 weltweit): Optimierung des Wärmemanagements in der Kabine durch Reduzierung der Schadstoffemissionen, Optimierung der Batteriereichweite und Schutz der Gesundheit und des Wohlbefindens der Passagiere; - Komfort- und Fahrassistenzsysteme (21,1%; Nr. 2 weltweit): Erkennungssysteme (größtes Angebot an intelligenten Sensoren und Funktionen auf dem Markt), fortschrittliche Mensch-Maschine-Schnittstellen und vernetzte Fahrzeuge von der Kurzstrecken- bis zur Langstrecken-Konnektivität; - Sonstige (1,2%). Ende 2023 besaß die Gruppe 175 Produktionsstandorte weltweit. Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Frankreich (5,9%), Europa und Afrika (42,3%), Nordamerika (18,6%), China (14,7%), Asien (16,2%) und Südamerika (2,3%).
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