TuSimple hat die weltweit erste vollständig autonome Fahrt eines Sattelschleppers auf öffentlichen Straßen ohne menschliche Anwesenheit und ohne menschliches Eingreifen erfolgreich abgeschlossen. Die Fahrt fand am 22. Dezember statt und erforderte, dass der aufgerüstete autonome Sattelschlepper von TuSimple seine Reise von einem großen Verladebahnhof in Tucson, Arizona, begann und mehr als 80 Meilen auf Landstraßen und Autobahnen bei Nacht zurücklegte, um sicher in einem großen Verteilerzentrum im Großraum Phoenix anzukommen. Während der Fahrt navigierte das Autonome Fahrsystem (ADS) von TuSimple erfolgreich durch Straßen, Verkehrssignale, Auf- und Abfahrten, Rettungsfahrzeuge und Fahrbahnwechsel auf Autobahnen im offenen Verkehr und interagierte dabei auf natürliche Weise mit anderen Autofahrern. Die einstündige und 20-minütige Fahrt ist das erste Mal, dass ein autonomer Lkw der Klasse 8 ohne menschliches Eingreifen auf öffentlichen Straßen unterwegs war. Sie ist Teil eines laufenden Testprogramms, das bis 2022 fortgesetzt wird. Der Test wurde in enger Zusammenarbeit mit dem Verkehrsministerium von Arizona und den Strafverfolgungsbehörden durchgeführt. Der Test zum autonomen Fahren wurde zu 100 % von TuSimple's ADS durchgeführt, ohne dass ein Mensch an Bord war, ohne dass das Fahrzeug von einem Menschen ferngesteuert wurde und ohne dass in den Verkehr eingegriffen wurde. Um die öffentliche Sicherheit zu gewährleisten, arbeitete TuSimple eng mit den staatlichen Aufsichtsbehörden und den Strafverfolgungsbehörden zusammen und setzte ein TuSimple-Überwachungsfahrzeug ein, das in einem Abstand von mehr als fünf Meilen nach Anomalien suchte, ein Überwachungsfahrzeug, das in der Lage war, den autonomen Lkw in einen Zustand minimalen Risikos (MRC) zu versetzen, und Fahrzeuge der Strafverfolgungsbehörden, die als zusätzliche Sicherheitsvorkehrung in einem Abstand von 0,5 Meilen folgten. Das "Driver Out"-Pilotprogramm von TuSimple ist der Höhepunkt von 1,5 Jahren Arbeit an der Entwicklung eines autonomen L4-Sattelschleppers mit dem Grad an Redundanz, Zuverlässigkeit und Konsistenz, um den Fahrer sicher auf öffentliche Straßen zu bringen. Dies ist ein entscheidender erster Schritt zur Ausweitung des autonomen Lkw-Verkehrs auf dem TuSimple Autonomous Freight Network (AFN).