TESLA, INC. 
Es gibt immer mehr Fälle von technologiegestütztem Stalking im Zusammenhang mit Autos, da die Autohersteller immer ausgefeiltere Funktionen wie Standortbestimmung und Fernsteuerung von Funktionen wie Türverriegelung oder Hupen einbauen.
Die FCC-Vorsitzende Jessica Rosenworcel wies Musk und die anderen CEOs am Donnerstag darauf hin, dass die Bundesbehörde dafür zuständig ist, Überlebenden von häuslicher Gewalt mit einem sicheren Zugang zur Kommunikation zu helfen. Wie ein Smartphone, schrieb sie, "ist der Zugang zu einem Auto eine wichtige Lebensader".
"Kein Überlebender von häuslicher Gewalt und Missbrauch sollte sich entscheiden müssen, ob er sein Auto aufgibt oder sich von denjenigen verfolgen und verletzen lässt, die Zugang zu seinen Daten und seiner Konnektivität haben", schrieb sie. Musk und Tesla haben nicht sofort auf eine Anfrage nach einem Kommentar reagiert. Rosenworcel schrieb eine ähnliche Botschaft an drei Mobilfunkanbieter, darunter AT&T, die eine Stellungnahme ablehnten.
Reuters hat letzten Monat über eine Frau berichtet, die Tesla erfolglos verklagt hat. Sie behauptete, das Unternehmen habe es fahrlässig versäumt, ihr zu helfen, nachdem sie sich wiederholt darüber beschwert hatte, dass ihr Mann sie mit der Technologie des Autoherstellers verfolgte.
Als sie zum Auto zurückkehrte, fand sie die Türen offen, die Fahrwerkseinstellungen verändert und die Ladefunktion des Fahrzeugs ausgeschaltet.
In dem Bericht wurden auch Berichte von anderen Opfern zitiert. Später berichtete die New York Times über dasselbe Thema.
Die FCC-Vorsitzende forderte u.a. Informationen darüber an, wie Personen, die im Fahrzeugbrief aufgeführt sind, der Zugriff auf verbundene Apps entzogen werden kann. Sie setzte eine Frist bis zum 26. Januar. (Berichte von Dan Levine und Kristina Cooke; Bearbeitung durch Jamie Freed)
