Himalaya Shipping Ltd. gab bekannt, dass das sechste der zwölf bei der New Times Shipyard bestellten 210.000 dwt Newcastlemax-Dual-Fuel-Neubauten des Unternehmens erfolgreich abgeliefert wurde. Das Schiff ("Mount Neblina") wird eine mindestens 24-monatige Zeitcharter mit einer immergrünen Struktur danach beginnen und eine indexgebundene Rate verdienen, die einen erheblichen Aufschlag gegenüber einem Standard-Capesize-Schiff darstellt. Die Zeitcharter beinhaltet auch eine Gewinnbeteiligung an allen wirtschaftlichen Vorteilen, die sich aus dem Betrieb des Scrubbers des Schiffes oder dem Betrieb mit LNG ergeben, sowie bestimmte Rechte, die Zeitcharter in eine feste Rate umzuwandeln, die auf der vorbeugenden Forward Freight Agreement (FFA)-Kurve basiert.