Von Stephen Wilmot

MÜNCHEN (Dow Jones)--BMW investiert mehr, als dem Unternehmen lieb ist, um die Fabriken auf Elektrofahrzeuge vorzubereiten. Aber die Investoren nehmen es gelassen.

Der Ausblick des Autokonzerns für dieses Jahr beinhaltete Investitionen von mehr als 6 Prozent und Ausgaben für Forschung und Entwicklung von mehr als 5 Prozent des Umsatzes. Diese Zahlen liegen deutlich über den langfristigen Zielen von BMW und führten zu einer nicht sehr beeindruckenden Prognose für den Free Cashflow von über 6 Milliarden Euro im Jahr 2024. Im Vergleich dazu liegt der aktuelle Analystenkonsens laut Factset bei 7,5 Milliarden Euro.

Der Kurs der BMW-Aktie gab jedoch nur geringfügig nach. Ein Grund dafür dürfte sein, dass BMW in der Regel zu Jahresbeginn eine vorsichtige Prognose abgibt und diese später nach oben korrigiert. Im vergangenen Jahr war das allerdings nicht der Fall: Das Unternehmen hatte den Anlegern 7 Milliarden Euro in Aussicht gestellt, aber am Ende waren es 6,9 Milliarden Euro.

Die Kapitalausgaben von BMW sind in den vergangenen Jahren kontinuierlich gestiegen, von 4 Prozent des Umsatzes im Jahr 2020 auf 5,7 Prozent im vergangenen Jahr, und nun laut Prognose auf 6 Prozent in diesem Jahr. Das langfristige Konzernziel liegt bei unter 5 Prozent.

Grund für den Anstieg ist die Vorbereitung der nächsten Generation von Elektrofahrzeugen, der Neuen Klasse, die im kommenden Jahr auf den Markt kommen soll. Das Projekt sei die größte Investition in der Konzerngeschichte, sagte BMW-Entwicklungsvorstand Frank Weber.

Als E-Autos noch in aller Munde waren, wurde BMW dafür kritisiert, dass das Unternehmen auf einem möglichst flexiblen Ansatz für den Wandel der Branche beharrte. Nun, da sich die Stimmung gegenüber E-Fahrzeugen abgekühlt hat, setzt das Unternehmen auf eine Anziehung der Nachfrage nach dieser Technologie ab dem nächsten Jahr.

Der Münchner Autobauer ist schon lange seinen eigenen Weg gegangen. Die Investoren könnten lernen, ihm zu vertrauen.

Kontakt zum Autor: unternehmen.de@dowjones.com

DJG/DJN/sha/kla

(END) Dow Jones Newswires

March 21, 2024 10:00 ET (14:00 GMT)