OPEN END TURBO LONG - BOEING CO. Aktie

MA2FYD

DE000MA2FYD2

Markt geschlossen - Börse Stuttgart 21:43:45 31.05.2024
4,76 ^EUR	+9,17 %

1 Monat	+14,42 %
3 Monate	-37,37 %

Vergleichschart des Derivats zu seinem Basiswert

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Derivate : Morgan Stanley, BOEING

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WKN	Typ	Produkttyp	Fälligkeit	Hebel	Parität	Kurs	Emittent
MF1JH6 CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	2x	888.218	0,083 EUR	Morgan Stanley
MC2RYZ CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	2x	152.841	0,55 EUR	Morgan Stanley
PF2B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	2x	1	0,155 EUR	BNP Paribas
PH2B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	2x	1	0,73 EUR	BNP Paribas
PH3B0E CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	3x	1	0,03 EUR	BNP Paribas
MC735C CALL	CALL	Exotische Produkte	Unbegrenzt	2x	28.881	2,87 EUR	Morgan Stanley
KB01NR CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0,53 EUR	Citi
TT1HD7 CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	100	0.61 0.6	HSBC
VP1DR9 CALL	CALL	Knock-Out mit Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	6,6 EUR	Vontobel
VP1DR6 CALL	CALL	Knock-Out ohne Stop Loss	Unbegrenzt	-	10	6,2 EUR	Vontobel

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Aktuelle Nachrichten zu BOEING

Dpa-AFX-Überblick: UNTERNEHMEN - Die wichtigsten Meldungen vom Wochenende	02.06.	DP
Start von Boeings 'Starliner' erneut abgebrochen	02.06.	DP
Airbus will Zulieferer übernehmen	02.06.	DJ
Airbus: Boeing-Probleme könnten Branche belasten	01.06.	AW

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5-Tages-Kurse

Datum	Kurs	%
31.05.24	4,76	+9,17 %
30.05.24	4,36	-1,36 %
29.05.24	4,42	-3,49 %
28.05.24	4,58	-2,14 %
27.05.24	4,68	+0,65 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 31. Mai 2024 um 21:43 Uhr

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Stammdaten

Produkttyp	Knock-Out sin Stop Loss
Kauf / Verkauf	CALL
Basiswert	BOEING
Emittent	Morgan Stanley
WKN	MA2FYD
ISIN	DE000MA2FYD2
Emissionsdatum	28.09.2020
Basispreis	124,7 $
Fälligkeit	Unbegrenzt
Parität	10 : 1
Emissionspreis	4,14 €
Emissionsvolumen	N/A
Rückzahlungsart	Por diferencias
Währung	EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission	14,6 €
Tief seit Emission	1,06 €

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).

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