OPEN END TURBO CALL WARRANT - BOEING CO. Aktie

Certificat

UH8QR5

DE000UH8QR50

Verzögert Deutsche Boerse AG 14:47:47 23.05.2024
0,71 EUR 0,00 % Intraday Chart für OPEN END TURBO CALL WARRANT - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1069.782

0,077 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 141.575

0.61

0.6

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,172 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,81 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,034 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 26.752

3.23

3.21

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,64 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.68

0.67

HSBC
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

7,64 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

7,23 EUR

Vontobel
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Chart BOEING
Chart OPEN END TURBO CALL WARRANT - BOEING CO.
Datum Kurs %
23.05.24 0,71 0,00 %
22.05.24 0,71 0,00 %
21.05.24 0,71 -1,39 %
20.05.24 0,72 +4,35 %
17.05.24 0,69 +1,47 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 23. Mai 2024 um 14:47 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypCertificat Turbo
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent UBS
WKN UH8QR5
ISINDE000UH8QR50
Emissionsdatum 09.03.2022
Basispreis 109,2 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 100 : 1
Emissionspreis 0,73
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart règlement en espèces
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 1,47
Tief seit Emission 0,21
Spread 0,01
Spread %1,39%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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