MINI FUTURE LONG - BOEING CO. Aktie

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Markt geschlossen - Euronext Paris 18:30:01 20.05.2024
4,96 EUR +10,71 % Intraday Chart für MINI FUTURE LONG - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1073.364

0,077 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 141.306

0,61 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,173 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,82 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,035 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 26.701

3,24 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,65 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.69

0.68

HSBC
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

7,73 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

7,33 EUR

Vontobel
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Chart MINI FUTURE LONG - BOEING CO.
Datum Kurs %
20.05.24 4,989 +11,36 %
17.05.24 4,48 -0,04 %
16.05.24 4,482 +10,67 %
15.05.24 4,05 -6,62 %
14.05.24 4,337 +3,38 %

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Letzte Aktualisierung Am 20. Mai 2024 um 18:30 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN SJ4MB
ISINNLBNPNL2K969
Emissionsdatum 10.11.2023
Basispreis 134,4 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 5,93
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 12,49
Tief seit Emission 2,46

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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