DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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ME415A

DE000ME415A1

Realtime Bid/Ask 14:42:38 18.06.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 985.921

0,083 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 149.167

0.56

0.55

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,157 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,74 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,031 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 28.186

2.94

2.93

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,56 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.61

0.6

HSBC
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,88 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,47 EUR

Vontobel
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Chart BOEING
Chart DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
18.06.24 0,59 0,00 %
17.06.24 0,59 -4,84 %
14.06.24 0,62 0,00 %
13.06.24 0,62 -4,62 %
12.06.24 0,65 -5,80 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 18. Juni 2024 um 09:28 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN ME415A
ISINDE000ME415A1
Emissionsdatum 22.11.2023
Basispreis 270 $
Fälligkeit 20.09.2024 (94 Tage)
Parität 1 : 1
Emissionspreis 3,81
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 10,34
Tief seit Emission 0,32
Spread 0,08
Spread %11,94%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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