HSBC/CALL/BOEING CO./250/0.1/19.06.24 Aktie

Warrant

HG4ASL

DE000HG4ASL5

Markt geschlossen - BOERSE MUENCHEN 21:37:07 31.05.2024
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Laufendes Jahr-99,41 %

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 888.218

0,083 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 152.841

0,55 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,155 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,73 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,03 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 28.881

2,87 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,53 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.61

0.6

HSBC
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,6 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,2 EUR

Vontobel
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Chart HSBC/CALL/BOEING CO./250/0.1/19.06.24
Datum Kurs %
31.05.24 0,016 -.--%
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29.05.24 0,016 -.--%
28.05.24 0,016 -.--%
27.05.24 0,016 -.--%

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Letzte Aktualisierung Am 31. Mai 2024 um 21:37 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent HSBC
WKN HG4ASL
ISINDE000HG4ASL5
Emissionsdatum 23.06.2022
Basispreis 250 $
Fälligkeit 20.06.2024 (19 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 1,21
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 3,22
Tief seit Emission 0,016
Spread 0,015
Spread %93,75%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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