XPeng Inc. und der Volkswagen Konzern gaben bekannt, dass XPENG und der Volkswagen Konzern eine Rahmenvereinbarung über die technische Zusammenarbeit im Bereich der elektrischen/elektronischen Architektur (E/E-Architektur) geschlossen haben. Die von XPENG selbst entwickelte E/E-Architektur ist das Herzstück seiner vertikal integrierten, umfassenden Software- und Hardware-Technologien. Sie ermöglicht es der Software, einschließlich ADAS und Connectivity OS, sich von der zugrundeliegenden Hardware und den Fahrzeugplattformen zu entkoppeln, was eine schnelle Iteration der Software auf verschiedenen Plattformen ermöglicht. Die neueste Generation der E/E-Architektur von XPENG basiert auf einer zentralen Rechner- und Domain-Controller-Architektur, die eine leistungsstarke Computerumgebung im Fahrzeug und eine wettbewerbsfähige Kostenstruktur bietet.

Die E/E-Architektur unterstützt die Gigabit-Ethernet-Hochgeschwindigkeitsdatenübertragung zwischen der zentralen Domain und den ADAS-Domain-Controllern. Eine beträchtliche Anzahl von elektronischen Steuereinheiten wurde in die Domain Controller integriert, was zu einer hochintegrierten Architektur und einer wettbewerbsfähigen Kostenstruktur führt. Die E/E-Architektur unterstützt außerdem eine hocheffiziente OTA für das gesamte Fahrzeug, sowohl für Kundenfahrzeuge als auch für Fahrzeuge am Ende der Produktion.

Fahrzeugen als auch für Fahrzeuge am Ende der Fertigungslinien. Im Rahmen der technischen Zusammenarbeit im Bereich der E/E-Architektur werden XPENG und die Volkswagen-Gruppe gemeinsam die neueste Generation der E/E-Architektur von XPENG entwickeln und in die China Main Platform (CMP) von Volkswagen in China integrieren. Die gemeinsam entwickelte E/E-Architektur wird voraussichtlich ab 2026 in China produzierte Elektrofahrzeuge der Marke Volkswagen ausstatten.