General Motors hat am Donnerstag den ehemaligen Tesla-Manager Kurt Kelty zum neuen Vizepräsidenten der Batterieabteilung ernannt.

Kelty leitete 11 Jahre lang das Batterieentwicklungsteam von Tesla und spielte eine Schlüsselrolle beim Aufbau der ersten Gigafactory von Tesla, bevor er zum Siliziumanodenhersteller Sila Nanotechnologies wechselte.

Der Schritt kommt zu einem Zeitpunkt, an dem GM daran arbeitet, die Batterieproduktion zu steigern, um sein Ziel zu erreichen, bis 2025 Kapazitäten für die Produktion von 1 Million Elektrofahrzeugen in Nordamerika aufzubauen.

Reuters berichtete letztes Jahr, dass ein langsamer Hochlauf der drei US-Batteriewerke die tatsächliche Produktion von Elektrofahrzeugen einschränken könnte.

Der umsatzstärkste US-Automobilhersteller sagte letzten Monat, er erwarte, dass der Gesamtabsatz von Elektrofahrzeugen in diesem Jahr auf 10 % des US-Marktes steigen werde, gegenüber 7 % im Jahr 2023.

GM sagte auch, dass es Plug-in-Hybridfahrzeuge in Nordamerika auf den Markt bringen wird, da die Hybridverkäufe gestiegen sind. (Bericht von Aatreyee Dasgupta in Bengaluru; Bearbeitung durch Saumyadeb Chakrabarty)