Die Unterbrechungen in der Lieferkette lassen nach, während die Einzelhandelspreise für Fahrzeuge sinken, sagte ein leitender Angestellter von Ford Motor am Donnerstag.

Auf einer Investorenkonferenz der Deutschen Bank sagte John Lawler, Chief Financial Officer von Ford, dass der Autohersteller "die Preise ein wenig sinken sieht, was wir erwartet haben, aber es ist keine große Senkung".

"Der Verbraucher hält durch", fügte er hinzu und verwies auf die anhaltende Stärke und "Preissetzungsmacht" im kommerziellen Ford Pro-Geschäft des Unternehmens.

Lawler sagte, dass die jüngste Entscheidung von Ford, sich dem Tesla-Ladenetz anzuschließen, keine zusätzlichen Kapitalinvestitionen von Ford erfordern wird.

Besitzer von Ford-Elektrofahrzeugen werden ab Anfang 2024 Zugang zu mehr als 12.000 Tesla Superchargern in Nordamerika erhalten.

General Motors ist letzte Woche dem Beispiel von Ford gefolgt und hat sich dem Tesla-Ladenetz angeschlossen.

Lawler sagte, dass Ford "für die nächsten Jahre" eine anhaltende Stärke und ein Wachstum bei seinen Verbrennungsfahrzeugen sieht, während das Unternehmen die Investitionen in und die Produktion von Elektrofahrzeugen erhöht.

Gleichzeitig konzentriert sich das Unternehmen darauf, die Entwicklungs- und Herstellungskosten für die zweite Generation von Elektrofahrzeugen um 50% zu senken, einschließlich eines Nachfolgers des F-150 Lightning, der Mitte des Jahrzehnts auf den Markt kommen soll.

Lawler deutete an, dass Ford dem Beispiel von Tesla folgen und bei seinen Elektrofahrzeugen der nächsten Generation große Gussteile für den Unterboden verwenden könnte, um die Kosten weiter zu senken.

Auf die Frage, ob Ford plant, das so genannte Full Self Driving von Tesla in seinen zukünftigen Fahrzeugen einzusetzen, sagte Lawler, dass das teilautomatisierte System von Tesla "nicht leistungsfähiger" sei als das Fahrerassistenzsystem Blue Cruise von Ford.

Die Aktien von Ford stiegen am späten Donnerstagmorgen an der New Yorker Börse um 0,7% auf 14,30 $. (Berichte von Shivansh Tiwary in Bengaluru und Paul Lienert und Joseph White in Detroit, bearbeitet von Matthew Lewis)