Automobile werden zunehmend elektrifiziert und digitalisiert, von elektrischen Antrieben bis hin zu immersiven Infotainment-Systemen im Cockpit. NOVOSENSE hat kürzlich mehrere Produkte vorgestellt, die darauf abzielen, die Leistung, Zuverlässigkeit und Effizienz von Automobilanwendungen zu verbessern. NSD3604/8-Q1, ein automotive-qualifizierter CAN SIC, der auf einem innovativen Patent zur Unterdrückung von Klingeltönen basiert.

Im Vergleich zur CAN FD-Lösung ist NOVOSENSE darüber hinaus kompatibel mit dem CiA 601-4-Standard unter der Voraussetzung, dass er den ISO 11898-2:2016-Standard erfüllt, und kann eine Datenrate von 8Mbps erreichen. Mit der patentierten Klingelunterdrückungsfunktion von NOVOSENSE, der patentierten Ringunterdrückungsfunktion von NOVOSENSE, der patentierten Klingelunterdrückungsfunktion von NOVOSENSE, behält der NA1462-Q1 selbst im Falle einer Sternnetz-Mehrknotenverbindung eine gute Signalqualität bei. Darüber hinaus können seine ultrahohe EMV-Leistung und seine flexiblere VIO von nur 1,8 V den Ingenieuren effektiv dabei helfen, das Systemdesign zu vereinfachen und ein hochwertiges Kommunikationssystem für den Automobilbereich zu entwickeln. NSHT30-Q1, ein Sensor für relative Luftfeuchtigkeit (RH) und Temperatur auf der Basis von CMOS-MEMS. Der NSHT30-Q1 integriert ein komplettes Sensorsystem auf einem einzigen Chip, einschließlich eines kapazitiven RH-Sensors, eines CMOS-Temperatursensors und eines Signalprozessors sowie einer digitalen I2C-Kommunikationsschnittstelle.

Er ist in einem DFN-Gehäuse mit benetzbarer Flanke untergebracht und hat eine Größe von 2,5mmx2,5mmx0,9mm. Die I2C-Schnittstelle des NSHT30-Q2 bietet zwei wählbare Adressen mit einer Kommunikationsgeschwindigkeit von bis zu 1 MHz und unterstützt einen weiten Versorgungsspannungsbereich von 2,0V~5,5V. NSHT30-Q3 integriert ein komplettes Sensorsystem auf einem einzigen Chip, einschließlich eines kapazitiven RH-Sensors, CMOS-Temperatursensoren und Signalprozessor sowie einer digitalen I2C-Kommunikationsschnittstelle.

Die I2C-Schnittstelle verfügt über zwei selektive Adressen mit einer Kommunikationsgeschwindigkeit von bis zu 1 MHz und unterstützt einen breiten Versorgungsspannungsbereich von 2,0V ~5,5V. NSOPA9xxx Serie, Allzweck-Operationsverstärker für Automobilanwendungen. Die NSOPA9xxx Serie ist für 40V Hochspannung geeignet und bietet eine Vielzahl von Produktmodellen mit Bandbreitenoptionen von 1MHz/5MHz und 1/2/4-Kanal.

Sie erfüllen die Zuverlässigkeitsanforderungen von AEC-Q100 Grade 1 und können bei Temperaturen von -40°C bis 125°C betrieben werden. Es sind verschiedene Gehäuseversionen erhältlich, um den unterschiedlichen Kundenanforderungen gerecht zu werden: SOT23-5, SOP-8 für 1-Kanal; MSOP-8, SOP-8 für 2-Kanal; und TSSOP-14 für 4-Kanal. NSD3604/8-Q2, ein neuer automotive-qualifizierter 4/8-Kanal-Mehrkanal-Halbbrückentreiber.

Der NSD3604/8-Q1 kann mehrere Lasten ansteuern und wird in der Automotive Domain Control Architektur eingesetzt. Er umfasst einen 4/8-Kanal-Halbbrückentreiber, der 4 DC-Bürstenmotoren ansteuern kann und einen mehrkanaligen Hochstrom-Motorantrieb ermöglicht und auch als mehrkanaliger High-Side-Schalterantrieb verwendet werden kann. NSD3604/8-Kanal-High-Side-Schalterantriebe.

Der NSD3604/7 eignet sich für Anwendungen mit mehreren Motoren oder mehreren Lasten, wie z.B. das Anheben von Autofenstern, elektrischen Sitzen, Türschlössern, elektrischen Heckklappen, regionalen Ventilen und anderen Karosseriesteuerungsanwendungen.