Der Automobilhersteller Stellantis könnte in diesem Jahr bis zu 1.400 Arbeitsplätze in Frankreich abbauen, da er sich weiter an eine sich verändernde Branche anpasst. Dies sagten drei Gewerkschaftsquellen einen Tag bevor sich die Unternehmensleitung und die Gewerkschaften zusammensetzen, um über Löhne und Arbeitsbedingungen zu diskutieren.

Ein Jahr nach der Gründung des riesigen französisch-italienisch-amerikanischen Automobilherstellers wird jede Diskussion über den Abbau von Arbeitsplätzen in einem Gebiet in den anderen Ländern, in denen das Unternehmen präsent ist, genauestens auf Anzeichen dafür untersucht, was auch dort auf uns zukommen könnte.

Laut einem Dokument, das Reuters vorliegt, hat das Unternehmen im vergangenen Jahr in Frankreich 1.380 Arbeitsplätze durch freiwillige Entlassungen abgebaut.

Die drei Quellen sagten, dass das Unternehmen eine ähnliche Zahl für 2022 anstrebe.

"Wir gehen davon aus, dass wir die gleichen Maßnahmen in diesem Jahr fortsetzen werden", sagte eine der Quellen. "Es dürfte sich um durchschnittlich 1.300 bis 1.400 Entlassungen in diesem Jahr handeln."

Die Zahlen entsprechen im Großen und Ganzen den früheren Runden des Stellenabbaus bei PSA, dem französischen Automobilhersteller, der jetzt zu Stellantis gehört.

Die etablierten Automobilhersteller stehen unter dem Druck neuer Konkurrenten wie Tesla und einer erwarteten Verlagerung der Nachfrage auf Elektrofahrzeuge. (Bericht von Gilles Guillaume, Text von Gwladys Fouche, Bearbeitung von Richard Lough und David Goodman)