Der führende LNG-Händler Shell geht davon aus, dass seine Vereinbarung mit Venture Global LNG über die Lieferung von Flüssigerdgas eingehalten wird, sieht dies aber im Moment nicht so, sagte CEO Wael Sawan am Donnerstag.

Anfang dieses Monats berichtete Reuters, dass Shell und BP getrennt voneinander ein Schiedsgerichtsverfahren gegen den US-Exporteur Venture Global LNG angestrengt haben, weil dieser es versäumt hat, die vertraglich vereinbarten Ladungen zu liefern, obwohl er aufgrund des Preisanstiegs an Nichtvertragskunden verkauft hat, so vier mit der Angelegenheit vertraute Personen.

"Wir haben eine bestehende Vereinbarung und eine vertragliche Verpflichtung auf beiden Seiten. Wir erwarten, dass beide Seiten diese Vereinbarung einhalten. Im Moment sehen wir nicht, dass das passiert", sagte Sawan während der Pressekonferenz von Shell zur Präsentation der Ergebnisse des zweiten Quartals.

"Wir ergreifen die geeigneten Maßnahmen, um unsere Rechte zu schützen", sagte er. "Insbesondere in Zeiten wie diesen, in denen wir versuchen sicherzustellen, dass LNG in die ganze Welt fließt, um den Bedarf vieler Menschen zu decken, denke ich, dass wir in der Lage sein müssen, dafür zu sorgen, dass alle Vereinbarungen eingehalten werden, und wir freuen uns darauf, dies über die entsprechenden Kanäle zu realisieren.

Shell hat 2016 zugestimmt, über einen Zeitraum von 20 Jahren 1 Million Tonnen pro Jahr (mtpa) LNG von der Calcasieu Pass LNG in Louisiana zu kaufen, der ersten der drei geplanten Anlagen von Venture Global LNG.

"Venture Global hält unsere langfristigen Verträge in vollem Umfang ein, auch in Bezug auf den Zeitplan", sagte die Sprecherin des Unternehmens, Shaylyn Hynes, in einer per E-Mail übermittelten Erklärung.

Venture Global LNG hatte zuvor erklärt, dass die Stromversorgungsanlage vor Ort umfangreiche Reparaturen benötigte, die die vertraglichen Lieferungen der ersten Phase bis Anfang 2024 verhindern werden.

Shell und BP entgingen Umsätze in Milliardenhöhe, die an Venture Global LNG gingen, weil sie nicht in der Lage waren, den vertraglich vereinbarten Treibstoff zu erhalten, sagte eine der Personen, die mit den Schiedsgerichtsakten vertraut sind, Anfang dieses Monats gegenüber Reuters. (Berichterstattung von Marwa Rashad, zusätzliche Berichterstattung von Curtis Williams, Shadia Nasralla und Ron Bousso; Bearbeitung von Susan Fenton und Marguerita Choy)