SHANGHAI ZHENHUA HEAVY INDUSTRIES CO., LTD. 
Die Sicherheitsausschüsse des Repräsentantenhauses, die die Installation von Geräten des Schweizer Maschinenbaukonzerns ABB durch ZPMC auf für die USA bestimmten Schiffskränen unter die Lupe genommen haben, luden im Januar Führungskräfte von ABB zu öffentlichen Anhörungen ein, um die Beziehung zu ZPMC zu klären, die ihnen zufolge "erhebliche Bedenken" hervorrief.
"ZPMC nimmt die Bedenken der USA ernst und ist der Ansicht, dass diese Berichte die Öffentlichkeit leicht in die Irre führen können, wenn die Fakten nicht ausreichend geprüft werden", heißt es in einer Mitteilung, die sich auf die Untersuchung durch die Ausschüsse für Innere Sicherheit und Strategischen Wettbewerb bezieht.
"Die von ZPMC gelieferten Kräne stellen kein Risiko für die Cybersicherheit in den Häfen dar", so das Unternehmen.
ABB hat nach eigenen Angaben seine Steuerungs- und Elektrifizierungsausrüstung an viele Kranhersteller verkauft, darunter auch chinesische Unternehmen, die wiederum Kräne direkt an US-Häfen verkauften.
Die USA und China, die größten Volkswirtschaften der Welt, beschuldigen sich häufig gegenseitig der Cyberattacken und der Wirtschaftsspionage. Washington erklärte in diesem Jahr, dass es eine chinesische Cyberspionage-Operation gestoppt habe, die auf die US-Infrastruktur abzielte, und dass es chinesische Fahrzeugimporte auf Risiken für die nationale Sicherheit untersuchte. Zuvor hatte es chinesische Telekommunikationsunternehmen ausgesperrt.
ZPMC erklärte, dass die von ihm gelieferten Kräne in Häfen auf der ganzen Welt, einschließlich der Vereinigten Staaten, eingesetzt werden und den internationalen Standards und den geltenden Gesetzen und Vorschriften entsprechen.
Das an der Shanghaier Börse notierte Unternehmen ZPMC ist einer der größten Hafenmaschinenhersteller der Welt und besitzt laut seiner Website eine Flotte von mehr als 20 Transportschiffen.
ABB erwirtschaftet 16% seines Umsatzes in China und liegt damit nach dem US-Markt mit 24% an zweiter Stelle.
