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14:15 | E-Autos aus China: Peking und Brüssel wollen im Zollstreit verhandeln | DP |
19.06. | Insider - Ferraris erstes E-Auto soll mindestens 500.000 Euro kosten | RE |
Stärken
- Vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen sind die Margen des Unternehmens besonders hoch.
- Der Abstand zwischen dem aktuellen Kurs und dem durchschnittlichen Kursziel der Analysten, die dem Unternehmen folgen, ist relativ groß und suggeriert eine bedeutende potentielle Wertsteigerung.
- Die Analysten haben ihre Meinung über das Unternehmen in den letzten zwölf Monaten deutlich revidiert.
Schwächen
- Das Potenzial für ein Wachstum des Gewinns je Aktie (EPS) in den kommenden Jahren scheint nach den aktuellen Analystenschätzungen begrenzt.
- Die Revisionen der Umsatzerwartungen für das abgelaufene Jahr tendieren deutlich nach unten. Die Prognosen zu den Verkaufszahlen wurden von den Analysten regelmäßig nach unten korrigiert.
- Die Tendenz der Ergebniskorrekturen der letzten 12 Monate ist klar negativ. Generell erwarten die Analysten jetzt eine niedrigere Rentabilität als vor einem Jahr.
Rating Chart - Surperformance
Sektor: Auto / Truck - Hersteller
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
---|---|---|---|---|
-.--% | 67,41 Mrd. | - | ||
+10,17 % | 95,57 Mrd. | B- | ||
-10,01 % | 77,67 Mrd. | C+ | ||
+22,52 % | 74,55 Mrd. | B+ | ||
+18,43 % | 45,9 Mrd. | B- | ||
+27,90 % | 36,25 Mrd. | C+ | ||
+3,84 % | 22,19 Mrd. | B- | ||
-16,87 % | 16,72 Mrd. | C | ||
+46,45 % | 11,57 Mrd. | A- | ||
-17,91 % | 9,49 Mrd. | B |
Finanzen
Bewertung
Momentum
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