Die Hyundai Motor Group und LG Energy Solution werden ihre gemeinsamen Investitionen in ein Batteriewerk in Georgia um 2 Milliarden Dollar erhöhen und 400 zusätzliche Arbeitsplätze schaffen, teilten die Unternehmen und der Staat am Donnerstag mit.

Die Anlage, ein Joint Venture zwischen den beiden Unternehmen, umfasst nun eine Gesamtinvestition von 4,3 Milliarden Dollar und wird schließlich in der Lage sein, jährlich etwa 300.000 Batterien für Elektrofahrzeuge zu produzieren, sagten die Unternehmen.

Hyundai, der drittgrößte Automobilhersteller der Welt (gemessen an den Fahrzeugverkäufen), sagte, dass die beiden Unternehmen nun planen, insgesamt 7,59 Milliarden Dollar auszugeben und über einen Zeitraum von acht Jahren 8.500 neue Arbeitsplätze in Bryan County, Georgia, zu schaffen.

Diese Zahl umfasst das Batteriewerk mit einer jährlichen Produktionskapazität von 30 Gigawattstunden (GWh) sowie eine separate Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge.

Die Autofabrik soll im Januar 2025 mit der Produktion von Fahrzeugen beginnen und jährlich 300.000 Fahrzeuge herstellen.

Die beiden Produktionsstätten, die zusammen als "Metaplant" bekannt sind, wurden durch Steuergutschriften in Höhe von 7.500 Dollar für Verbraucher im Rahmen des U.S. Inflation Reduction Act von 2022 gefördert, der vorschreibt, dass Elektrofahrzeuge in den Vereinigten Staaten hergestellt werden müssen, und der neue Beschaffungsanforderungen für wichtige Mineralien und Batteriekomponenten festlegt.

Das Gesetz sieht auch hohe Steuergutschriften für die Batterieproduktion in den USA vor.

Der Autoteilehersteller Hyundai Mobis wird mit den Zellen aus dem Werk Batteriepakete zusammenstellen und diese dann an die Produktionsstätten von Hyundai Motor in den Vereinigten Staaten für die Herstellung von Elektrofahrzeugen der Marken Hyundai, Kia und Genesis liefern.

Der Gouverneur von Georgia, Brian Kemp, sagte, dass der Staat mehrere Zulieferer zur Unterstützung der Anlage gewonnen hat.

Letztes Jahr sagte Jose Munoz, Global Chief Operating Officer von Hyundai, dass das Werk in Georgia schließlich 500.000 Fahrzeuge pro Jahr produzieren könnte, wenn die Nachfrage dies rechtfertigt.

Hyundai Motor gab im April bekannt, dass es ein separates Joint Venture in Höhe von 5 Milliarden Dollar für Elektrofahrzeugbatterien in den USA mit dem Partner SK On, einer Batterieeinheit von SK Innovation Co, abgeschlossen hat.