GATX Corporation meldet Ergebnis für das vierte Quartal und das Gesamtjahr bis zum 31. Dezember 2023
Am 23. Januar 2024 um 14:31 Uhr
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Die GATX Corporation hat die Ergebnisse für das vierte Quartal und das am 31. Dezember 2023 endende Geschäftsjahr veröffentlicht. Für das vierte Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von 323,6 Mio. USD, verglichen mit 294 Mio. USD vor einem Jahr. Der Umsatz betrug 368,7 Millionen USD gegenüber 322,7 Millionen USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn belief sich auf 66 Millionen USD gegenüber 48,4 Millionen USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 1,82 USD gegenüber 1,38 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen lag bei 1,81 USD gegenüber 1,36 USD im Vorjahr. Für das Gesamtjahr belief sich der Umsatz auf 1.289 Mio. USD gegenüber 1.156,1 Mio. USD vor einem Jahr. Die Einnahmen betrugen 1.410,9 Millionen USD gegenüber 1.273 Millionen USD vor einem Jahr. Der Nettogewinn belief sich auf 259,2 Millionen USD gegenüber 155,9 Millionen USD vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 7,13 USD gegenüber 4,41 USD vor einem Jahr. Der verwässerte Gewinn pro Aktie aus den fortzuführenden Geschäftsbereichen belief sich auf 7,12 USD gegenüber 4,35 USD vor einem Jahr.
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Die GATX Corporation ist ein weltweit tätiger Vermieter von Eisenbahnwaggons, der Flotten in Nordamerika, Europa und Indien besitzt. Zu den Segmenten des Unternehmens gehören Rail North America, Rail International, Portfolio Management und Sonstige. Das Segment Rail North America stellt in erster Linie Triebwagen im Rahmen von Full-Service-Leasingverträgen zur Verfügung, in deren Rahmen es die Triebwagen instand hält, Wertsteuern zahlt und andere Nebenleistungen erbringt. Das Segment Rail International besteht aus den Aktivitäten in Europa (GATX Rail Europe oder GRE) und Indien (Rail India). GRE vermietet Triebwagen an Kunden in ganz Europa im Rahmen von Full-Service-Leasingverträgen, bei denen das Unternehmen die Triebwagen instand hält und entsprechend den Kundenanforderungen Mehrwertdienste erbringt. Das Segment Portfoliomanagement umfasst in erster Linie die Joint Ventures Rolls-Royce & Partners Finance, die Flugzeugtriebwerke leasen, und GATX Engine Leasing (GEL), das hundertprozentige Leasingunternehmen für Flugzeugtriebwerke. Das Segment Sonstige umfasst den Geschäftsbereich Trifleet, der Tankcontainer besitzt und verwaltet.
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