Einloggen
E-Mail
Passwort
Passwort anzeigen
Merken
Passwort vergessen?
Werden Sie kostenlos Mitglied
Registrieren
Registrieren
Mitglied werden
Kostenlos registrieren
Abonnent werden
Unser Angebot
Einstellungen
Einstellungen
Dynamische Kurse 
OFFON
  1. Startseite
  2. Aktien
  3. Deutschland
  4. Xetra
  5. Daimler AG
  6. News
  7. Übersicht
    DAI   DE0007100000   710000

DAIMLER AG

(710000)
  Bericht
ÜbersichtKurseChartsNewsRatingsTermineUnternehmenFinanzenAnalystenschätzungenRevisionenDerivate 
ÜbersichtAlle NewsAnalystenempfehlungenAndere SprachenPressemitteilungenOffizielle PublikationenBranchen-NewsMarketScreener Analysen

Daimler : Zweiter Podestplatz an diesem Wochenende für Nyck de Vries und das Mercedes-EQ Formel E Team in London

25.07.2021 | 19:58

Aufregender Nachmittag für das Mercedes-EQ Formel E Team am zweiten Tag in London: Nyck de Vries zum zweiten Mal an diesem Wochenende auf dem Podium; Stoffel Vandoorne fällt nach einem Zwischenfall von P1 auf P15 zurück.

  • Stoffel und Nyck fuhren in ihrer Qualifying-Gruppe jeweils die Bestzeit und schafften damit den Sprung in die Super Pole Session. In dieser sicherte sich Stoffel seine vierte Pole Position in der Formel E; Nyck qualifizierte sich auf Startplatz vier.
  • Im Verlauf des Rennens kämpfte sich Nyck bis auf Platz zwei nach vorne und kämpfte durchgängig um den Sieg. Nach einem ereignisreichen Rennen mit zwei Safety-Car-Phasen sah er die Zielflagge als Zweiter und holte damit seinen zweiten Podestplatz an diesem Wochenende.
  • Stoffel führte einen actiongeladenen E-Prix von der Pole Position bis ungefähr zur Rennmitte an, als er von Oliver Rowland berührt wurde und bis auf P15 zurückfiel.
  • Auf der folgenden Aufholjagd hatte Stoffel bereits mehrere Positionen gutgemacht, als es zu einer weiteren Berührung mit einem anderen Auto kam, sodass er erneut einige Plätze verlor. Am Ende wurde er auf P15 gewertet.
  • Nyck de Vries (95 Punkte) führt die Fahrermeisterschaft nach dem vorletzten Rennwochenende der Saison in London mit sechs Zählern Vorsprung vor Robin Frijns (89 Punkte) an.
  • Virgin Racing (165 Punkte) führt die Teammeisterschaft mit sieben Zählern Vorsprung vor dem Mercedes-EQ Formel E Team (158 Punkte) an.
  • Das Saisonfinale der ABB FIA Formel E Weltmeisterschaft 2020/21 findet am 14. und 15. August in Berlin statt.

Fahrer

FP3

Qualifying

Super Pole

Rennen

Wertung

#17

N. de Vries

P4

1:20.346

24 Runden

P6 (Q1: P1)

1:20.511

3 Runden

P4

1:20.353

P2

Grid: P4

FL: 1:22.268

P1

95 Punkte

#5

S. Vandoorne

P18

1:20.899

21 Runden

P3 (Q2: P1)

1:20.459

3 Runden

P1

1:20.181

P15

Grid: P1

FL: 1:22.475

P13

63 Punkte

Ian James, Teamchef:

'Das war heute ein Wirbelwind von einem Rennen, und zwar sowohl mit Blick auf die Action auf der Rennstrecke als auch die Achterbahnfahrt der Gefühle, die wir am Ende erlebten. Zunächst möchte ich betonen, dass wir heute einige absolute Highlights erlebt haben. Der Tag begann mit zwei großartigen Zeiten im Qualifying, mit denen Nyck und Stoffel es in die Super Pole schafften. Dort fuhr Stoffel die schnellste Rundenzeit und sicherte sich eine verdiente Pole Position. Wir waren uns bewusst, dass wir mit beiden Autos in den ersten beiden Startreihen eine Chance auf ein sehr gutes Ergebnis hatten. Wir hatten das gesamte Wochenende über ein fantastisches Auto und beide Fahrer waren sehr gut in Form, angetrieben von der harten Arbeit des restlichen Teams hinter den Kulissen.

Damit kommen wir zum Rennen. Wir sind actiongeladene Rennen in der Formel E gewohnt. Aber dieser E-Prix übertraf jegliche Erwartungen. Beide Fahrer legten einen sehr guten Start hin. Stoffel behielt die Führung und fuhr im Rennen die Abstände heraus, die er benötigte - sowohl unter normalen Rennbedingungen als auch nach der Safety-Car-Phase. Nyck trug seinen Teil dazu bei und bestätigte die starke Pace, die er das gesamte Wochenende über schon gezeigt hatte.

In der zweiten Safety-Car-Phase drehte sich das Bild dann komplett. In einer ungewöhnlichen Situation übernahm di Grassi die Führung unter Safety-Car-Bedingungen, indem er durch die Boxengasse fuhr und sich vor Stoffel an der Spitze einordnete. Sobald das Safety Car hereinkam, wurde Stoffel von einer überoptimistischen Attacke von Rowland, der zu diesem Zeitpunkt hinter ihm lag, aus dem Rennen genommen. Dabei wurde Stoffels Auto beschädigt und er fiel bis auf P15 zurück. Das war ein unheimlich frustrierender Zwischenfall, der sich als extrem kostspielig entpuppen sollte und Stoffel einen potenziellen Sieg kostete. Zum Glück konnte sich Nyck aus dem Chaos um ihn herum heraushalten und das Auto auf einem verdienten zweiten Platz nach Hause bringen.

Nach diesem Tag habe ich widersprüchliche Gefühle, da wir uns einerseits über die Pole Position und einen weiteren Podestplatz an diesem Wochenende freuen. Aber gleichzeitig auch ein gewisses 'Was wäre wenn'-Gefühl in der Box vorherrscht. Trotzdem ist uns heute in der Meisterschaft ein weiterer Sprung nach vorne gelungen, was wir natürlich gerne mitnehmen. Das Wichtigste ist, dass wir die Pace weiter umsetzen, die wir an diesem Wochenende gezeigt haben. Das war eine fantastische Mannschaftsleistung.'

Nyck de Vries:

'Das ist mein zweiter Podestplatz an diesem Wochenende, aber schlussendlich bin ich ein wenig enttäuscht darüber, heute nur auf P2 gelandet zu sein. Am meisten tut es mir aber für meinen Teamkollegen Stoffel leid, der meiner Meinung nach heute den Sieg verdient gehabt hätte, wenn er nicht von Oliver Rowland getroffen worden wäre. Aber in so einem Fall kann man nichts machen. Alles in allem hatten wir ein wenig Pech mit dem Safety Car, da wir gerade den Attack Mode aktiviert hatten, als dieses auf die Strecke ging. Deshalb war ich nach dem Restart anfällig und dann mischte auch noch Lucas di Grassi da vorne mit, worüber ich sehr überrascht war, da er eigentlich gar nicht hätte da sein dürfen. Am Ende haben Alex Lynn und Mahindra Racing den Sieg verdient. Ich habe alles gegeben, aber es war leider nicht möglich, mich neben ihn zu setzen und noch einen Angriff zu starten.'

Stoffel Vandoorne:

'Ich bin natürlich unheimlich enttäuscht. Das war heute ein harter Nachmittag für mich. Ich bin von der Pole Position gestartet, habe das Rennen lange angeführt und hatte alles unter Kontrolle. Jetzt dann ohne Punkte dazustehen, ist sehr frustrierend für mich. Ich habe mit Oliver gesprochen und er übernimmt die volle Verantwortung für den Zwischenfall. Das Positive an diesem Tag ist, dass mein Auto heute fantastisch war, ich kontrollierte die Abstände und konnte einen Vorsprung herausfahren, wenn ich ihn für die Attack Mode Aktivierungen gebraucht habe. Es tut einfach nur weh, dann so viele Punkte und einen weiteren potenziellen Sieg zu verlieren. Diese Punkte sind in dieser Meisterschaft und einer so eng umkämpften Saison wie dieser super wichtig.'

Disclaimer

Daimler AG published this content on 25 July 2021 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 25 July 2021 17:57:05 UTC.


© Publicnow 2021
Alle Nachrichten zu DAIMLER AG
28.09.Aktien Frankfurt Schluss: Dax schwer belastet von Zinssorgen
DP
28.09.WOCHENVORSCHAU : Termine bis 12. Oktober 2021
DP
28.09.Aktien Frankfurt: Kunjunktursorgen und schwache Techwerte belasten
AW
28.09.Autos auf Halde - Chipmangel verzögert Auslieferung
DP
27.09.Börse Stuttgart-News: Euwax Trends
DP
27.09.ANALYSE/Chipmangel in Autoindustrie wird Branche verändern
DJ
27.09.Europäische Kommission gibt grünes Licht für den gemeinsamen Erwerb von CHARGE NOW durc..
MT
27.09.Jefferies belässt Daimler auf 'Hold' - Ziel 82 Euro
DP
27.09.MORNING BRIEFING - Deutschland/Europa -2-
DJ
27.09.2 TERMINE, die in der Woche wichtig werden
DJ
Weitere Nachrichten
News auf Englisch zu DAIMLER AG
02:01INEOS Automotive plans 2022 Europe launch for off-road vehicle
RE
28.09.DAIMLER : Release according to Article 40, Section 1 of the WpHG with the objective of Eur..
PU
28.09.DAIMLER AG : Release according to -4-
DJ
28.09.DAIMLER AG : Release according to -3-
DJ
28.09.DAIMLER AG : Release according to -2-
DJ
28.09.DAIMLER AG : Release according to Article 40, Section 1 of the WpHG [the German Securities..
DJ
28.09.ELECTRIC LAST MILE : GM's commercial EV unit to expand vehicle lineup, add Verizon as cust..
RE
28.09.BLUE PRISM : Vista bets on software robotics with $1.5 billion Blue Prism takeover
RE
28.09.PRESS RELEASE : Mercedes-Benz Australia/Pacific Pty Ltd: Interim Financial Report for the ..
DJ
28.09.Electric supercars have a power problem
RE
Weitere Nachrichten auf Englisch
Analystenempfehlungen zu DAIMLER AG
Mehr Empfehlungen
Finanzkennziffern
Umsatz 2021 170 Mrd. 198 Mrd. -
Nettoergebnis 2021 12 425 Mio 14 518 Mio -
Nettoliquidität 2021 23 231 Mio 27 143 Mio -
KGV 2021 6,48x
Dividendenrendite 2021 5,44%
Marktkapitalisierung 81 554 Mio 95 251 Mio -
Marktkap. / Umsatz 2021 0,34x
Marktkap. / Umsatz 2022 0,29x
Mitarbeiterzahl 289 643
Streubesitz 81,4%
Chart DAIMLER AG
Dauer : Zeitraum :
Daimler AG : Chartanalyse Daimler AG | MarketScreener
Vollbild-Chart
Chartanalyse-Trends DAIMLER AG
KurzfristigMittelfristigLangfristig
TrendsAnsteigendNeutralAnsteigend
Ergebnisentwicklung
Analystenschätzung
Verkaufen
Kaufen
Durchschnittl. Empfehlung KAUFEN
Anzahl Analysten 23
Letzter Schlusskurs 76,23 €
Mittleres Kursziel 94,03 €
Abstand / Durchschnittliches Kursziel 23,4%
Verlauf des Gewinns je Aktie
Vorstände und Aufsichtsräte
Ola Källenius Chairman-Management Board
Harald Emil Wilhelm Chief Financial Officer
Bernd Pischetsrieder Chairman-Supervisory Board
Markus Schäfer Chief Operating Officer
Marie Wieck Independent Member-Supervisory Board
Branche und Wettbewerber
01.01.Wert (M$)
DAIMLER AG31.91%94 891
TOYOTA MOTOR CORPORATION30.51%257 885
VOLKSWAGEN AG24.66%140 641
GENERAL MOTORS COMPANY26.92%77 290
BMW AG14.48%62 734
GREAT WALL MOTOR COMPANY LIMITED8.65%62 361