2024/03/15

CAF hat einen neuen Kunden in den Niederlanden gewonnen und hiermit einen neuen Meilenstein in seinem langjährigen Wirken in diesem Land erreicht: Das öffentliche Verkehrsunternehmen Qbuzz, Teil der FS-Gruppe, hat bei CAF 10 Nahverkehrszüge und die zugehörigen Ersatzteile in Auftrag gegeben, deren Auslieferung ab 2028 vorgesehen ist.

Qbuzz ist ein öffentliches Verkehrsunternehmen in den Niederlanden, das die Regionen Groningen-Drenthe, die Stadt Utrecht und das Gebiet zwischen Utrecht und Rotterdam bedient. Das 2008 gegründete Unternehmen betreibt Bus-, Straßenbahn- und Zuglinien und befördert täglich rund 350.000 Fahrgäste.

Die von Qbuzz ausgewählten Züge gehören zur Civity-Plattform und werden mit dem CAF-Signalsystem ETCS (European Rail Control System) ausgestattet sein. Es handelt sich um energieeffiziente Züge, die für eine Geschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt sind. Jeder Zug besteht aus drei Wagen, kann mit einer Länge von knapp 60 Metern etwa 350 Fahrgäste befördern und ist zudem mit Plätzen für Personen mit eingeschränkter Mobilität und Bereichen für den Transport von Fahrrädern ausgestattet.

Diese Investition erfolgt im Rahmen der aktuellen Pläne der Provinz Südholland, ihre Strecken mit ERTMS-Signalen auszustatten und den öffentlichen Verkehr zu verbessern und nachhaltiger zu gestalten.

Die neuen Züge sollen auf der "MerwedeLinge"-Linie zwischen Dordrecht und Geldermalsen verkehren, deren Betrieb 2018 von der Provinzverwaltung Südholland an den Betreiber Qbuzz vergeben wurde. Mit dieser neuen Flotte möchte Qbuzz die derzeit auf dieser Strecke verkehrenden Züge ersetzen, die nicht mit dem modernen ERTMS-Signalsystem ausgestattet sind, das bis 2027 auf einem Teil der Strecke eingeführt werden soll.

In den letzten Jahren hat CAF wichtige Verträge in den Niederlanden abgeschlossen, darunter mehrere mit dem niederländischen Betreiber NS (Nederlandse Spoorwegen), an den CAF seit dem ersten Vertrag im Jahr 2014 mehr als 200 Nahverkehrszüge geliefert hat. Hinzu kommt das derzeit von CAF durchgeführte Projekt zur Herstellung von 60 Doppelstockzügen, was einem Umsatz von mehr als 1,6 Milliarden Euro mit diesem Kunden entspricht. Darüber hinaus sind weitere Projekte zu erwähnen, wie die Lieferung von U-Bahn- und Straßenbahnzügen für Amsterdam sowie von Straßenbahnen für die Stadt Utrecht. Mit diesem neuen Auftrag beläuft sich die Gesamtzahl der in den letzten 10 Jahren an niederländische Kunden ausgelieferten und in Auftrag stehenden CAF-Fahrzeuge auf 452, was das Engagement und den Erfolg des Unternehmens in diesem Land bestätigt.

Test autonomer Nahverkehrszüge für NS

Des Weiteren möchten wir die enge Zusammenarbeit hervorheben, die in den letzten Jahren zwischen CAF und dem niederländischen Betreiber NS im Rahmen mehrerer Projekte für autonome Züge entstanden ist. In diesem Zeitraum hat CAF das ATO-System (Automatic Train Operation) bei mit ETCS (GoA2) betriebenen Zügen, die an den niederländischen Betreiber geliefert wurden, erfolgreich getestet. Dies ist ein wichtiger Meilenstein, da das ATO-System bei Personenzügen auf Strecken mit hoher Verkehrsdichte getestet wurde.

Bei diesem Projekt sollen die Vorteile erwägt werden, die der niederländische Betreiber mit den mit ATO ausgestatteten, ferngesteuerten und fahrerlosen Zügen gewinnt, und zwar in Bezug auf Pünktlichkeit und Energieverbrauch während der Fahrt sowie auf ein besseres Management des Betriebs zwischen Endbahnhof und Depot.

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CAF - Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles SA published this content on 15 March 2024 and is solely responsible for the information contained therein. Distributed by Public, unedited and unaltered, on 19 March 2024 08:14:01 UTC.