Boeing ist nur einen Zwischenfall von einem 737-Produktionsstopp entfernt, warnt der Vermieter
Am 29. Januar 2024 um 12:05 Uhr
Teilen
Einer der einflussreichsten Vertreter der Flugzeugindustrie hat davor gewarnt, dass Boeing bei weiteren Produktionspannen wie der, bei der ein Türstopfen an einem 737 MAX 9-Jet der Alaska Airlines geplatzt sein soll, mit einem stärkeren regulatorischen Gegenschlag rechnen muss.
Wenn es ein weiteres bedeutendes Problem gibt, "wird die FAA die (737) Produktion stoppen", sagte Steven Udvar-Hazy, Executive Chairman der Air Lease Corp, gegenüber Reportern auf der Konferenz Airline Economics, während er die Bedenken über ein weit verbreitetes Problem herunterspielte. (Berichte von Tim Hepher und Padraic Halpin, bearbeitet von David Goodman)
Teilen
Zum Originalartikel.
Rechtliche Hinweise
Rechtliche Hinweise
Kontaktieren Sie uns, wenn Sie eine Korrektur wünschen
The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).