Schiffswerte steigen in Europa nach Angriffen der Houthi
Am 18. Dezember 2023 um 10:38 Uhr
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Die Schifffahrtsaktien stiegen am Montag an den europäischen Börsen, nachdem die vom Iran unterstützten Houthi-Milizen im Jemen ihre Angriffe auf Schiffe im Roten Meer verstärkt hatten, was A.P. Moller-Maersk und andere Frachtunternehmen dazu veranlasste, die Route zu meiden.
Maersk stiegen im frühen Handel in Kopenhagen um 3,5%, bevor sie einen Teil dieser Gewinne wieder abgaben.
Bis 0857 GMT legten D'Amico International Shipping, Hapag Lloyd und Hafnia zwischen 3 und 4,4% zu. Die in Frankfurt notierten Aktien von Scorpio Tankers und Nordic American Tankers stiegen um 5,6 bzw. 8,9%.
"Wir glauben, dass die Entscheidung, die Route über das Rote Meer für Rohöl- und Produktladungen zu meiden, die Transportzeit verlängern wird und die Frachtraten weiter unter Druck setzen könnte, wenn dieser Zustand anhält", sagte Massimo Bonisoli, ein Analyst bei Equita.
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A.P. Møller - Mærsk A/S ist das weltweit führende Seetransportunternehmen. Die Aktivitäten der Gruppe gliedern sich in zwei Sektoren: - Seefrachtverkehr: Ende 2023 betreibt die Gruppe eine Flotte von über 707 Schiffen (Containerschiffe, Schlepper, Versorgungsschiffe, Gastanker und andere Spezialtransporter). Die Gruppe bietet auch Hafen- und Logistikdienstleistungen an; - Sonstiges: vor allem Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Bau von Werften, dem Management von Fabriken (Kunststoff- und Gummiprodukte) und Unternehmensbeteiligungen. Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Dänemark (1,7 %), Vereinigte Staaten (22,4 %), China und Hongkong (5,5 %), Deutschland (3,3 %), Vereinigtes Königreich (3,6 %), Niederlande (3,1 %), Brasilien (2,8 %), Mexiko (2,7 %), Indien (2,7 %), Spanien (2,6 %), Australien (2,5 %), Singapur (1,9 %), Costa Rica (0,7 %) und Sonstige (44,5 %).
AP MOLLER MAERSK 
