Für die Seefrachtunternehmen ist die Party erst einmal vorbei. AP Moller Maersk fiel am Freitag um 17% auf 10.130 DKK, den niedrigsten Stand seit November 2020, also vor drei Jahren. Der Stau-Effekt, der aus den Lockdowns resultierte, hat nachgelassen und der internationale Handel ist weniger dynamisch. Die Folge? Die Frachtpreise fallen und das Management von AP Moller Maersk äußert sich vorsichtig über die Zukunft. Der Rivale Hapag-Lloyd verliert 10%.

Cyclique
AP Moller Maersk erzielte 2022 einen Gewinn von 29,2 Milliarden Dollar. Das Unternehmen wird im nächsten Jahr kaum Gewinn machen (Quelle: MarketScreener mit S&P).

"Wir haben seit Jahresbeginn 6.500 Arbeitsplätze abgebaut, bis Anfang 2024 werden wir weitere 3.500 abbauen", sagte der CEO von AP Moller Maersk auf einer Pressekonferenz. Der Manager äußerte sich besorgt darüber, dass im nächsten Jahr neue Kapazitäten hinzukommen werden, da das steigende Angebot die Rentabilität in diesem Jahr bereits sinken ließ.