Die Muttergesellschaft des malaysischen Billigfliegers AirAsia, Capital A, meldete am Donnerstag für das letzte Quartal 2023 einen Verlust, der auf höhere Betriebs- und Finanzierungskosten zurückzuführen ist, während sie gleichzeitig ihren ersten Jahresgewinn seit dem Ausbruch der COVID-19-Pandemie verzeichnete.

Der zurechenbare Nettoverlust für die drei Monate bis Dezember belief sich auf 159,6 Millionen Ringgit (33,66 Millionen Dollar), verglichen mit einem Gewinn von 109,9 Millionen Ringgit vor einem Jahr.

Die Aktien von Capital A schlossen den Tag 3,5% niedriger bei 0,69 Ringgit pro Stück.

Das Unternehmen bereitet sich derzeit darauf vor, seine Einheit, die Lizenznehmerin der Marke AirAsia ist, an der NASDAQ zu notieren, nachdem es eine 1,15 Milliarden Dollar schwere SPAC-Fusion abgeschlossen hat.

Das Unternehmen, das derzeit seine Lang- und Kurzstreckenmarken unter einer Marke konsolidiert, meldete für das Quartal einen sprunghaften Anstieg der Betriebskosten - vor allem der Ausgaben für Flugzeugtreibstoff.

Die Kosten für Flugbenzin stiegen von 963,27 Millionen Ringgit auf 1,96 Milliarden Ringgit, während sich die Ausgaben für Wartung und Überholung von 177,90 Millionen Ringgit auf 862,41 Millionen Ringgit mehr als verdreifachten.

Flugreisen sind in der jüngsten Vergangenheit teurer geworden, da die Preise für Kerosin gestiegen sind, was den Fluggesellschaften auf der ganzen Welt schadet.

Das Unternehmen verzeichnete jedoch einen Nettogewinn von 507,6 Millionen Ringgit für das im Dezember zu Ende gegangene Geschäftsjahr, verglichen mit einem Verlust von 3,3 Milliarden Ringgit im Vorjahr, was auf die anhaltende Nachfrage nach Reisen und damit verbundenen Dienstleistungen zurückzuführen ist.

Capital A wurde von der malaysischen Börse als "PN17" oder finanziell notleidend eingestuft, da das Unternehmen von den Reisebeschränkungen während der Pandemie stark betroffen war.

Das Brokerhaus Kenaga Group sagte, es sei sich der finanziellen Notlage von Capital A bewusst, aber das Unternehmen habe sich nach der Pandemie erholt.

Die Analysten der Maybank sind jedoch der Meinung, dass "mehr getan werden muss, um die PN17-Klassifizierung zu verbessern."

($1 = 4,7420 Ringgit) (Berichterstattung von Rishav Chatterjee in Bengaluru; Redaktion: Savio D'Souza und Tasim Zahid)