Die von Fischer und Senatorin Amy Klobuchar aus Minnesota eingebrachte und vom American Petroleum Institute (API) unterstützte Gesetzesvorlage wäre ein großer Sieg für die Ethanolindustrie und die Maisbauern, die wiederholt versucht haben, den Verkauf von E15 auszuweiten, aber auf Hürden gestoßen sind.

Es ist zwar nicht bekannt, ob der Gesetzentwurf die nötige Unterstützung hat, um sowohl das Repräsentantenhaus als auch den Senat zu passieren und damit Gesetz zu werden, aber die Unterstützung der Ölindustrie hat ein bedeutendes politisches Hindernis beseitigt.

Die Anti-Smog-Bestimmungen der US-Umweltschutzbehörde (EPA) schränken derzeit den Verkauf von E15 im Sommer ein, obwohl Untersuchungen gezeigt haben, dass die höherprozentige Mischung im Vergleich zu der 10-prozentigen Mischung namens E10, die jetzt das ganze Jahr über verkauft wird, den Smog nicht erhöht.

Reuters berichtete in diesem Monat, dass das API begonnen hat, mit Gruppen der Biokraftstoffindustrie bei der Gesetzgebung zusammenzuarbeiten, nachdem Gouverneure aus wichtigen Mais produzierenden Staaten des Mittleren Westens Anfang des Jahres die EPA aufgefordert hatten, den erweiterten Verkauf von E15 in ihren eigenen Staaten zu erlauben. Der Vorschlag der Gouverneure rief in der Ölindustrie die Sorge hervor, dass die Kraftstoffvorschriften von Staat zu Staat unterschiedlich sein könnten.

"Wir haben gute Unterstützung", sagte Fischer gegenüber Reuters. "Wenn man sich die Auswirkungen ansieht, vor allem auf den mittleren Teil der Vereinigten Staaten, den Mittleren Westen und einen Teil des Südens, halte ich das für extrem wichtig."

Die Gesetzgebung von Fischer und Klobuchar würde, wenn sie verabschiedet wird, die Forderung der Gouverneure zunichte machen und eine flickenteppichartige Ausweitung von E15 verhindern, sagte Fischer.

"Indem wir den ganzjährigen Verkauf von E15 landesweit ermöglichen und gleichzeitig den Zugang zu Benzinmischungen mit niedrigerem Ethanolgehalt bewahren, stärkt diese parteiübergreifende Gesetzgebung die Zuverlässigkeit der Kraftstoffversorgungskette und stellt sicher, dass die amerikanischen Verbraucher Zugang zu den Kraftstoffen haben, auf die sie jeden Tag angewiesen sind", sagte Will Hupman, APIs Vizepräsident für Downstream-Politik.

Die Gesetzgebung wird auch von Senator Kevin Cramer aus North Dakota unterstützt, der den Gesetzentwurf mitunterstützt. Cramers Unterstützung ist von Bedeutung, da North Dakota einer der wichtigsten Ölförderstaaten ist, sagte Fischer.

Organisationen wie das API, die Renewable Fuels Association und die National Farmers Union haben sich in diesem Monat schriftlich an die Führer des Kongresses gewandt und sie aufgefordert, ein Gesetz zur Ausweitung des landesweiten Verkaufs von E15 zu verabschieden.