Der Ausfall ereignete sich in der Nacht zum Dienstag und die Flüge in die USA wurden am Mittwoch langsam wieder aufgenommen.

"Wir werden untersuchen, was diesen Ausfall verursacht hat und wie Redundanz eine Rolle bei der Vermeidung künftiger Ausfälle spielt. Die Öffentlichkeit braucht ein widerstandsfähiges Luftverkehrssystem", sagte Cantwell. Das Flugverbot wurde von der FAA kurz vor 9 Uhr EST wieder aufgehoben.

Viele Gesetzgeber beider Parteien drängten auf Maßnahmen, um zukünftige Störungen zu verhindern.

Senator Ted Cruz, der neue oberste Republikaner im Ausschuss, sagte: "Die Unfähigkeit der FAA, ein wichtiges Sicherheitssystem aufrechtzuerhalten, ist völlig inakzeptabel ... Die Regierung muss dem Kongress erklären, was passiert ist, und der Kongress sollte in der diesjährigen FAA-Ermächtigungsgesetzgebung Reformen einführen."

Die FAA-Ermächtigung läuft am 30. September aus und der Ausfall könnte den Kongress unter Druck setzen, die Maßnahmen abzuschließen. Die Gesetzgeber haben die Betriebserlaubnis der FAA routinemäßig verlängert, bevor sie sich auf eine erneute Ermächtigung einigen konnten. Diese Gesetzesentwürfe werden in der Regel für größere Reformen der Luftfahrtpolitik verwendet.

Die FAA ist seit dem 31. März ohne einen ständigen Verwalter. Der Handelsausschuss des Senats hat noch keine Anhörung über den von Präsident Joe Biden ausgewählten Leiter der Behörde, den Chef des Denver International Airport, Phil Washington, abgehalten, der letzte Woche von Biden erneut nominiert wurde.

Washington steht in der Kritik der Republikaner, nachdem er in einem Durchsuchungsbefehl genannt wurde, der ihn mit Korruptionsvorwürfen bei der Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority in Verbindung bringt.

Der US-Abgeordnete Garret Graves, der im vergangenen Jahr der oberste Republikaner im Unterausschuss für Luftfahrt des Repräsentantenhauses war, sagte am Mittwoch, dass das Versagen der FAA "im ganzen Land Verwüstung angerichtet hat ... Das vergangene Jahr hat deutlich gemacht, dass erhebliche Verbesserungen im gesamten Luftfahrtsystem notwendig sind. Wir werden aggressiv die Rechenschaftspflicht verfolgen und Reformen durchführen, die sich auf die Verbesserung der Fluggastfreundlichkeit konzentrieren."