OPEN END TURBO CALL WARRANT - BOEING CO. Aktie

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UK0RX0

DE000UK0RX04

Verzögert Deutsche Boerse AG 09:20:28 24.06.2024
0,54 EUR -3,57 % Intraday Chart für OPEN END TURBO CALL WARRANT - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 956.032

0,087 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 150.902

0,53 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,152 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,71 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,029 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 28.514

2,89 EUR

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,54 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.58

0.57

HSBC
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,8 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,39 EUR

Vontobel
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart OPEN END TURBO CALL WARRANT - BOEING CO.
Datum Kurs %
24.06.24 0,54 -3,57 %
21.06.24 0,56 +3,70 %
20.06.24 0,54 0,00 %
19.06.24 0,54 0,00 %
18.06.24 0,54 -6,90 %

verzögerte Kurse Deutsche Boerse AG

Letzte Aktualisierung Am 24. Juni 2024 um 09:20 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out ohne Stop Loss
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent UBS
WKN UK0RX0
ISINDE000UK0RX04
Emissionsdatum 12.04.2022
Basispreis 116,9 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 100 : 1
Emissionspreis 0,73
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 1,41
Tief seit Emission 0,16
Spread 0,02
Spread %3,57%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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