MINI FUTURE SHORT - BOEING CO. Aktie MINI FUTURE SHORT - BOEING CO.
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MINI FUTURE SHORT - BOEING CO. Aktie

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O25MB

NLBNPNL2LNV6

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Markt geschlossen - Euronext Paris 08:47:29 08.05.2024
14,63 EUR +0,66 % Intraday Chart für MINI FUTURE SHORT - BOEING CO.
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Derivate : BNP Paribas, BOEING

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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
BNP Paribas PX0VR2 Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

16,11 EUR

BNP Paribas
Citi CP0YWN Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

2,25 EUR

Citi
Société Générale CJ9M3S Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

4,08 EUR

Société Générale
Citi CP56QY Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

2,35 EUR

Citi
Société Générale CJ9475 Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

2.27

2.26

Société Générale
Société Générale CJ969Y Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

2.09

2.08

Société Générale
Vontobel VF3JHU Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

20,23 EUR

Vontobel
Vontobel VE7LYZ Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

12,85 EUR

Vontobel
Société Générale CL445R Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.87

0.86

Société Générale
Société Générale SB78BM Aktie Boeing
PUT
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

10,52 EUR

Société Générale
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Datum Kurs % Volumen
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06.05.24 14,07 -1,59 % 116
03.05.24 14,3 -1,63 % 111
02.05.24 14,53 -3,98 % 115

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Letzte Aktualisierung Am 08. Mai 2024 um 08:47 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypKnock-Out mit Stop Loss
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN O25MB
ISINNLBNPNL2LNV6
Emissionsdatum 19.12.2023
Basispreis 333,3 $
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 10 : 1
Emissionspreis 6,05 €
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 16,13 €
Tief seit Emission 5,93 €
Spread 0,168 €
Spread %1,14%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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