DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO. Aktie

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ME54HC

DE000ME54HC0

Realtime Bid/Ask 14:42:01 13.06.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1058.425

0,079 EUR

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 145.446

0.59

0.58

Morgan Stanley
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,164 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 1

0,77 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 3x 1

0,032 EUR

BNP Paribas
CALL Exotische Produkte Unbegrenzt 2x 27.483

3.09

3.08

Morgan Stanley
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0,61 EUR

Citi
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.65

0.64

HSBC
CALL Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

7,28 EUR

Vontobel
CALL Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

6,87 EUR

Vontobel
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Chart BOEING
Chart DISCOUNT OPTIONSSCHEIN - BOEING CO.
Datum Kurs %
13.06.24 1,24 -1,59 %
12.06.24 1,26 -5,97 %
11.06.24 1,34 -17,79 %
10.06.24 1,63 +9,40 %
07.06.24 1,49 -3,87 %

verzögerte Kurse Börse Stuttgart

Letzte Aktualisierung Am 13. Juni 2024 um 14:22 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufCALL
Basiswert BOEING
Emittent Morgan Stanley
WKN ME54HC
ISINDE000ME54HC0
Emissionsdatum 12.12.2023
Basispreis 270 $
Fälligkeit 20.12.2024 (190 Tage)
Parität 1 : 1
Emissionspreis 8,09
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 10,91
Tief seit Emission 0,66
Spread 0,04
Spread %3,10%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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