CONSTANT LEVERAGE SHORT - BOEING CO. Aktie

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Markt geschlossen - Euronext Paris 18:30:02 17.05.2024
4,42 EUR +0,11 % Intraday Chart für CONSTANT LEVERAGE SHORT - BOEING CO.
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

15,31 EUR

BNP Paribas
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

2,18 EUR

Citi
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

3,99 EUR

Société Générale
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

2,28 EUR

Citi
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

2.18

2.17

Société Générale
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 100

2

1.99

Société Générale
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

19,54 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

12,25 EUR

Vontobel
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.8

0.79

Société Générale
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,88 EUR

Société Générale
Mehr Ergebnisse
Chart BOEING
Chart CONSTANT LEVERAGE SHORT - BOEING CO.
Datum Kurs %
17.05.24 4,42 +0,11 %
16.05.24 4,415 -14,35 %
15.05.24 5,155 +7,73 %
14.05.24 4,785 -4,97 %
13.05.24 5,035 -1,37 %

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Letzte Aktualisierung Am 17. Mai 2024 um 18:30 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypExotische Produkte
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent BNP Paribas BNP Paribas
WKN Z7EKB
ISINNLBNPNL28VE9
Emissionsdatum 27.01.2023
Fälligkeit Unbegrenzt
Parität 1 : 1
Emissionspreis-
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 12,38
Tief seit Emission 1,245
Spread 0,04
Spread %0,90%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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