SG/PUT/BOEING CO./240/0.1/20.09.24 Aktie

Warrant

SU2Q6D

DE000SU2Q6D5

Verzögert Deutsche Boerse AG 18:25:44 30.05.2024
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WKNTypProdukttyp Fälligkeit Elastizität Hebel ParitätKursEmittent
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PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

2.29

2.28

Société Générale
PUT Certificat Turbo Stop Loss Unbegrenzt - 100

2.11

2.1

Société Générale
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 100

0.9

0.89

Société Générale
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

10,79 EUR

Société Générale
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

13,38 EUR

Société Générale
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,87 EUR

Société Générale
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

10,19 EUR

Société Générale
PUT Knock-Out mit Stop Loss Unbegrenzt - 10

12,15 EUR

Société Générale
PUT Knock-Out ohne Stop Loss Unbegrenzt - 10

9,44 EUR

Société Générale
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Chart SG/PUT/BOEING CO./240/0.1/20.09.24
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Letzte Aktualisierung Am 30. Mai 2024 um 18:25 Uhr

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Stammdaten

ProdukttypPlain-Vanilla-Warrants
Kauf / VerkaufPUT
Basiswert BOEING
EmittentLogo Emittent Société Générale Société Générale
WKN SU2Q6D
ISINDE000SU2Q6D5
Emissionsdatum 23.11.2023
Basispreis 240 $
Fälligkeit 20.09.2024 (113 Tage)
Parität 10 : 1
Emissionspreis 2,88
Emissionsvolumen N/A
Rückzahlungsart Barausgleich
Währung EUR

Technische Kennzahlen

Hoch seit Emission 7,39
Tief seit Emission 1,27
Spread 0,02
Spread %0,32%

Unternehmensprofil

The Boeing Company ist weltweit führend im Flugzeugbau. Der Nettoumsatz (einschließlich konzerninterner Umsätze) teilt sich wie folgt nach Märkten auf: - Zivile Luftfahrt (43,5%). Zusätzlich zu den Verkehrsflugzeugen liefert der Konzern Ersatzteile und bietet technische Unterstützung, Wartung und Ingenieurdienstleistungen an; - Verteidigung, Raumfahrt und Sicherheit (32%): Militärflugzeuge und Mobilitätssysteme (Kampfflugzeuge, Hubschrauber und Luftabwehrraketen), Unterstützungsdienste (Logistik, Engineering, Wartung und Schulungsdienste) und Raumfahrtausrüstung (Satelliten, Startrampen usw.). Der restliche Umsatz (24,5%) stammt aus dem Dienstleistungsbereich (Logistik- und Versorgungsmanagement, Engineering, Wartung, Modifikation und Schulung usw.) sowie aus der Finanzierung von kommerziellen und privaten Flugzeugen und dem Leasing von Flugzeugausrüstung. Der Nettoumsatz verteilt sich geografisch wie folgt: Vereinigte Staaten (58,4%), Europa (13,5%), Asien (12,9%), Naher Osten (8,5%), Ozeanien (2,1%), Kanada (1,6%), Afrika (1,1%) und Sonstige (1,9%).
Sektor
-
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