Die Pariser Börse ist wieder im grünen Bereich (+0,1%) und profitiert von einem deutlichen Anstieg der US-Indizes. Die Gewinne reichen von +0,5% für den Dow Jones, +0,7% für den S&P500 (0,2% von seinen Höchstständen entfernt) bis zu +0,85% für den Nasdaq.

Die Unterschiede blieben seit 9 Uhr heute Morgen in Paris unbedeutend, wobei der CAC heute Morgen bestenfalls +0,3% zulegte.
Der Index klettert dank Renault (+3,7% und Test der 50E) und Eurofins Scientific oder St Gobain (+1,7) auf 8.160.
Die Anleger nahmen heute Morgen eine Reihe von Statistiken zur Kenntnis: Das Handelsdefizit der USA stieg im Februar auf 68,9 Mrd. USD, verglichen mit 67,6 Mrd. USD im Vormonat (die von einer ursprünglichen Schätzung von 67,4 Mrd. USD revidiert wurden), so das Handelsministerium.

Der Anstieg des Defizits um 1,9% im Monatsvergleich spiegelt einen Anstieg der US-Importe von Waren und Dienstleistungen um 2,2% auf 331,9 Mrd. USD wider, während die Exporte um 2,3% auf 263 Mrd. USD stiegen.

Das US-Arbeitsministerium gab bekannt, dass 221.000 Neuanmeldungen für Arbeitslosenunterstützung in den USA für die Woche vom 25. März, ein Anstieg um 9.000 gegenüber der revidierten Zahl der Vorwoche (212.000 statt 210.000).

Die Veröffentlichung der Makroindizes begann heute Morgen mit dem HCOB Composite PMI Index der Gesamtaktivität in Frankreich: Er stieg von 48,1 im Februar auf 48,3 im März, was den geringsten Rückgang der Aktivität des privaten Sektors seit Beginn der aktuellen Kontraktionsperiode vor 10 Monaten signalisiert.

Im Gegensatz zur Aktivität beschleunigte sich der Rückgang des Gesamtvolumens an Neugeschäften im gesamten Privatsektor, was auf einen verstärkten Nachfragerückgang im verarbeitenden Gewerbe und im Dienstleistungssektor zurückzuführen ist.

In der Eurozone stieg der HCOB Composite PMI für die Gesamtaktivität in der Eurozone von 49,2 im Februar auf 50,3 im März.
Das Wachstum im privaten Sektor im März war jedoch nur marginal, da die anhaltende Kontraktion im verarbeitenden Gewerbe die Auswirkungen des nur mäßigen Wachstums im Dienstleistungssektor abschwächte.

Die Anleger werden auch weiterhin die Auswirkungen des Ölpreisanstiegs genau beobachten, da der Preis für ein Barrel der US-Sorte West Texas Intermediate (WTI) auf den höchsten Stand seit Oktober gestiegen ist.

"Die Kaufpositionen bei Öl (Brent und WTI bei 89,4 bzw. 85,5 $) sind auf einem Fünfmonatshoch", kommentierten die Teams von DeftHedge, einem Entwickler von Software zur Entscheidungsunterstützung für das Management von Währungs- und Rohstoffrisiken.

Der Grund dafür ist die Unsicherheit über die russischen Lieferungen, was insbesondere zu einem starken Anstieg des Dieselpreises in den letzten Sitzungen geführt hat", so die Analysten der Plattform.

Gold folgt der Bewegung (+0,2% auf $2.303) und erreicht neue absolute Rekorde über $2.300 pro Unze, wobei das Kaufinteresse ungebrochen ist.

'Sogar Einzelanleger, die bisher auf Verkauf positioniert waren, steigen ein', so DeftHedge. In der letzten Woche haben die Investmentfonds ihre Kaufpositionen verstärkt", so der Risikomanager.

Unter den französischen Unternehmen veröffentlichte Solutions30 (-13,5% auf 2E) ein negatives Nettoergebnis auf Gruppenebene von -22,7 Mio. EUR für das vergangene Jahr, das sich jedoch im Vergleich zu 2022 (-50,1 Mio. EUR) deutlich erholt hat, wobei sich die bereinigte EBITDA-Marge um 190 Basispunkte auf 7,1% verbessert hat.

Synergie meldet für 2023 einen Rückgang des Nettoergebnisses (RNPG) um 10,6% auf 74,9 Millionen Euro und einen Rückgang des EBITDA um 5,6% auf 153,2 Millionen Euro, was insbesondere auf die Verlangsamung in einigen wirtschaftlich stärker betroffenen Märkten (darunter Frankreich) zurückzuführen ist.

Gaussin, das mit Schwierigkeiten zu kämpfen hat, gab am Donnerstag bekannt, dass es ein Schutzverfahren erhalten hat, um den Fortbestand des Unternehmens zu sichern und die Arbeitsplätze zu erhalten.

Schließlich stellte Renault (+50% seit dem 17. Januar) am Donnerstag die neue Generation seines Stadtgeländewagens 'Captur' vor, ein Modell, das heute zu den meistverkauften Fahrzeugen im Segment der Stadt-SUVs in Frankreich zählt.

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