Texmaco Rail & Engineering Limited meldet die Ergebnisse für das dritte Quartal und die neun Monate bis zum 31. Dezember 2023
Am 02. Februar 2024 um 07:11 Uhr
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Texmaco Rail & Engineering Limited meldete die Ergebnisse für das dritte Quartal und die neun Monate bis zum 31. Dezember 2023. Für das dritte Quartal meldete das Unternehmen einen Umsatz von 8.964,37 Mio. INR, verglichen mit 6.248,86 Mio. INR vor einem Jahr. Die Einnahmen beliefen sich auf 9.053,71 Millionen INR, verglichen mit 6.291,81 Millionen INR vor einem Jahr. Der Nettogewinn betrug 304,9 Millionen INR gegenüber 128,09 Millionen INR vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn je Aktie aus dem fortgeführten Geschäft betrug 0,92 INR gegenüber 0,4 INR im Vorjahr. Der verwässerte Gewinn je Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen betrug 0,92 INR gegenüber 0,4 INR vor einem Jahr. In den ersten neun Monaten lag der Umsatz bei 23.583,05 Millionen INR gegenüber 14.080,03 Millionen INR vor einem Jahr. Die Einnahmen beliefen sich auf 24.083,33 Millionen INR, verglichen mit 14.263,53 Millionen INR vor einem Jahr. Der Nettogewinn betrug 678,92 Millionen INR gegenüber 77,01 Millionen INR vor einem Jahr. Der unverwässerte Gewinn je Aktie aus dem fortgeführten Geschäft betrug 2,05 INR gegenüber 0,24 INR im Vorjahr. Der verwässerte Gewinn je Aktie aus fortgeführten Geschäftsbereichen betrug 2,05 INR gegenüber 0,24 INR vor einem Jahr.
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Texmaco Rail & Engineering Limited ist ein in Indien ansässiges Ingenieur- und Infrastrukturunternehmen mit mehreren Geschäftsbereichen. Das Unternehmen ist in vier Segmenten tätig: Heavy Engg. Division, Stahlgießerei, Infra - Rail & Green Energy, und Infra - Electrical. Das Unternehmen beschäftigt sich mit der Herstellung von rollendem Material wie Waggons, Reisezugwagen, Emus, Lokomotivgehäusen und -teilen, hydromechanischen Ausrüstungen, Stahlguss, Eisenbahntechnik, Beschaffung, Bau (EPC), Brücken und anderen Stahlkonstruktionen. Das Unternehmen verfügt über sechs Produktionsstätten. Das Unternehmen ist auch ein Hersteller von Güterwagen. Dazu gehören speziell angefertigte Spezialgüterwagen für den Transport von großen, überdimensionalen Sendungen. Die Güterwagen des Unternehmens sind für eine Vielzahl von Kernindustrien wie Zement, Stahl, Verteidigung, Düngemittel, Öl, Tonerde, thermische Kraftwerke und chemische Anlagen bestimmt. Zu den Tochtergesellschaften des Unternehmens gehören Belur Engineering Private Limited, Texmaco Transtrak Private Limited und Texmaco Engineering Udyog Private Limited.