Nachdem die zusätzlichen Zölle der Europäischen Union auf in China hergestellte Elektrofahrzeuge (EVs) am Freitag in Kraft getreten sind, haben einige Autohersteller überlegt, ob sie ihre Preise erhöhen oder mit anderen Maßnahmen reagieren sollen.

Bisher hat nur Tesla Pläne für Preiserhöhungen angekündigt, während die chinesischen Marken MG und NIO angedeutet haben, dass sie die Kosten für ihre Autos in Europa noch in diesem Jahr erhöhen könnten.

Analysten gehen davon aus, dass auch andere Hersteller, die in China produzieren, einen Teil der zusätzlichen Kosten an die Verbraucher weitergeben werden.

Nachfolgend finden Sie eine Liste mit den Reaktionen der Autohersteller auf die vorläufigen Zölle, die im November endgültig werden sollen:

BYD

Der chinesische Autohersteller, der mit 17,4 % zusätzlich zum derzeitigen Zoll von 10 % die geringste Zollerhöhung zu befürchten hat, hat noch nicht entschieden, ob er die Preise für in der EU verkaufte Elektroautos anheben wird, so Quellen, die dem Unternehmen nahe stehen, gegenüber Reuters.

Die Quellen sagten, dass keine Entscheidung getroffen werde, bevor die vorläufigen Zölle in Kraft treten.

CHERY AUTO

Der chinesische Autohersteller sagte, dass seine geplante EV-Produktion in Spanien, die über ein Joint Venture mit dem spanischen Unternehmen EV Motors aufgebaut wird, dazu beitragen soll, die Zölle auf Importe in die EU auszugleichen.

Die Produktion am Standort in Barcelona soll bis zum Jahresende anlaufen, sagte Charlie Zhang, der Vizepräsident des Unternehmens.

Der Standort sei nicht groß genug, um die mittel- und langfristigen Produktionspläne des Autobauers in Europa zu erfüllen, fügte Zhang hinzu und sagte, dass das Unternehmen nach einem möglichen zweiten Standort suche.

MG

Ein Sprecher von MG, das von der chinesischen SAIC Motor produziert wird, sagte gegenüber Reuters in Frankreich, dass der Autohersteller genügend Fahrzeuge auf Lager habe, "um bis November ohne Preiserhöhungen auszukommen", und bezog sich dabei vor allem auf das Modell MG4.

Der Country Manager von MG für Italien, Andrea Bartolomeo, sagte, dass die Marke im Moment keine Preisänderungen für ihre Fahrzeugpalette in Italien plane.

Die EU hat einen Zoll von 37,6% auf die von SAIC produzierten Elektroautos erhoben.

NIO

Der chinesische Autohersteller sagte, dass er die Preise seiner Autos in Europa als Folge der vorläufigen Zölle möglicherweise anpassen wird. Er fügte hinzu, dass er hofft, eine Lösung mit der EU zu finden, bevor die Maßnahmen im November endgültig werden.

NIO sieht sich mit einem Zoll von 20,8% auf seine EVs konfrontiert.

POLESTAR

Nachdem der schwedische Automobilhersteller, der sich im Besitz des chinesischen Unternehmens Geely befindet, im ersten Quartal einen operativen Verlust verzeichnete, erklärte er, dass er "abmildernde Maßnahmen" ergreifen müsse, um die Zölle und den Druck auf die Autopreise auszugleichen.

Dazu könnten Kostensenkungen in der gesamten Lieferkette gehören, aber kein weiterer Stellenabbau, fügte ein Unternehmenssprecher hinzu.

SAIC MOTOR

Der chinesische Autohersteller wird eine Anhörung bei der Europäischen Kommission, dem Exekutivorgan der EU, zu den zusätzlichen Zöllen beantragen, die ihm auferlegt werden, wie er am Freitag mitteilte.

"Die Europäische Kommission hat einige der von SAIC während der Untersuchung vorgelegten Informationen und Gegenargumente übersehen", so der staatliche Automobilhersteller in einer Erklärung.

TESLA INC

Der Autohersteller plant, den Preis für sein Model 3 zu erhöhen, um die höheren Kosten an den europäischen Grenzen infolge der Zölle auszugleichen. (Zusammengestellt von Isabel Demetz und Mateusz Dobrzyniewski; Redaktion: Emelia Sithole-Matarise, Milla Nissi und Helen Popper)