Schlusskurs
Andere Börsenplätze
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% 5 Tage | % 1. Jan. | ||
15,36 CNY | +1,12 % | +0,59 % | +13,53 % |
15.04. | Absatz chinesischer Pkw-Marken steigt in Q1 um 26% | MT |
14.04. | Chinesischer Elektroautohersteller Nio mahnt in US-Rede zu Offenheit inmitten von Spannungen | RE |
Stärken
- Die Aktie wird mit 2024 à 0.17 X Umsatz bewertet, einem sehr attraktiven Bewertungsniveau gegenüber der Mehrzahl der börsennotierten Unternehmen.
- Das Unternehmen scheint angesichts seines Nettovermögenswertes schlecht bewertet zu sein.
Schwächen
- Die erwartete Umsatzentwicklung führt zum Rückschluss einer durschnittlichen Wachstumsrate über die kommenden Geschäftsjahre.
- Die Gewinn-Wachstumsaussichten des Unternehmens sind wenig dynamisch und stellen eine Schwäche dar.
- Die Rentabilität des Unternehmens vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen zeichnet sich durch fragile Margen aus.
- Die Rentabilität der Geschäftsaktivität stellt eine wesentliche Schwäche des Unternehmens dar.
- Die Analysten haben ihre Gewinnerwartungen über die letzten Monate gesenkt.
- Die Analystenschätzungen zur Geschäftsentwicklung des Unternehmens unterscheiden sich erheblich vom Rest. Die Vorhersagbarkeit scheint schwierig zu sein in Verbindung mit der Geschäftsaktivität des Unternehmens.
- Die Kursziele der Analysten, die der Aktie folgen, unterscheiden sich deutlich. Dies bringt Schwierigkeiten bei der Bewertung des Unternehmens und seines Geschäfts mit sich.
- In der Vergangenheit hat der Konzern die Analysten oft mit unter den Erwartungen liegenden Ergebnisses enttäuscht.
Rating Chart - Surperformance
Chart ESG Refinitiv
Sektor: Auto / Truck - Hersteller
% 1. Jan. | Kap. | Investm. Rating | ESG Refinitiv | |
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+13,53 % | 24,12 Mrd. | B- | ||
+10,91 % | 87,53 Mrd. | - | ||
-6,16 % | 82,14 Mrd. | B- | ||
+21,92 % | 74,31 Mrd. | B+ | ||
+21,39 % | 46,67 Mrd. | B- | ||
+12,20 % | 32,29 Mrd. | C+ | ||
+1,66 % | 20,47 Mrd. | C | ||
+49,70 % | 12,06 Mrd. | A- | ||
-14,33 % | 10,31 Mrd. | B | ||
+81,96 % | 7,37 Mrd. | C+ |
Finanzen
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