NEW YORK (dpa-AFX Analyser) - Das Analysehaus Jefferies hat Safran mit Blick auf Flugverkehrsdaten des Airline-Dachverbands IATA für Oktober auf "Hold" belassen. Das Verkehrsaufkommen sei im Vergleich zum Vorjahr um 45 Prozent gestiegen, liege wegen des deutlichen Rückgangs in China aber immer noch 26 Prozent unter dem Vor-Corona-Niveau 2019, schrieb Analystin Chloe Lemarie in einer am Donnerstag vorliegenden Studie. Die aktuelle China-Schwäche sei wohlbekannt, das Tempo der dortigen Erholung im kommenden Jahr aber der größte Unsicherheitsfaktor für das Nachrüstgeschäft der Triebwerksbauer MTU und Safran.
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Veröffentlichung der Original-Studie: 01.12.2022 / 06:56 / ET Erstmalige Weitergabe der Original-Studie: 01.12.2022 / 06:56 / ET
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Safran ist ein internationaler Hochtechnologiekonzern, ein führender Anbieter von Ausrüstungen für die Luft- und Raumfahrt und den Verteidigungsmarkt. Die Gruppe ist spezialisiert auf die Entwicklung, Herstellung und Vermarktung von mechanischen und elektronischen Hightech-Ausrüstungen und -Systemen. Der Nettoumsatz teilt sich wie folgt auf die Produktfamilien auf: - Luft- und Raumfahrt-Antriebssysteme (51,2%): Hubschraubermotoren (Nr. 1 weltweit), Motoren für zivile und militärische Flugzeuge, Systeme für Weltraumlanzen und -raketen, Turboreaktoren für Drohnen, etc; - Flugzeugausrüstung, Verteidigungssysteme und Aerosysteme (38%): Triebwerksgondeln, Fahrwerke, Bremssysteme, elektrische Bordnetze usw. Safran bietet auch Systeme und Ausrüstungen für Flugzeuge an (vor allem Evakuierungsrutschen, Notfallsysteme, Schutzfallschirme und Sauerstoffsysteme, Stromversorgungssysteme, Kontrollsysteme, Wasser- und Abfallmanagementsysteme und Konnektivitätssysteme) sowie Verteidigungs- und Sicherheitssysteme (Hubschrauber-Flugsteuerungen, biometrische Identifikationssysteme auf Fingerabdruckbasis (weltweit die Nr. 1), Trägheitssysteme, optronische Systeme, taktische Drohnensysteme usw.); - Flugzeuginnenausstattung (10,7%): Kabineninnenausstattung und Sitze; - Sonstiges (0,1%). Der Nettoumsatz verteilt sich geographisch wie folgt: Frankreich (19,4%), Europa (24%), Amerika (34,8%), Asien und Ozeanien (13,2%), Afrika und Naher Osten (8,6%).