Rivian hat am Donnerstag seine kleineren und preiswerteren "R2"-Elektro-SUVs mit einem Startpreis von 45.000 $ vorgestellt. Damit will der Hersteller den Massenmarkt erobern, während die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nachlässt.

Die Aktien von Rivian stiegen am Donnerstagnachmittag um 10% auf 12,16 $.

Der R2 - preislich deutlich unter dem Flaggschiff R1 SUVs und Pickups des Unternehmens - wird als entscheidend für den Erfolg von Rivian angesehen. Die hohen Zinssätze haben zu einem starken Rückgang der Nachfrage nach Elektroautos geführt, die in der Regel teurer sind als benzinbetriebene Autos.

Der R2 ist eine fünfsitzige Version des größeren R1S SUV des Autoherstellers und bietet eine Reichweite von mehr als 300 Meilen (483 km).

Rivian produzierte im vergangenen Jahr 57.232 Fahrzeuge und sagte, dass das Wachstum in diesem Jahr flach ausfallen würde, da das Unternehmen mit einer nachlassenden Nachfrage und einem mehrwöchigen Produktionsstillstand zu kämpfen hat, um Upgrades durchzuführen, die die Kosten senken und die Margen verbessern sollen.

Trotz der großen Beliebtheit von SUVs und Pickups in den Vereinigten Staaten ist es schwierig, die Produktion hochzufahren und die Nachfrage über die erste Welle von Enthusiasten hinaus zu steigern.

Das Angebot erschwinglicher E-Fahrzeuge in großem Maßstab gilt als Schlüssel zur Gewinnung von Kunden, die noch nicht bereit sind, von ihren billigeren benzinschluckenden Fahrzeugen umzusteigen.