Der japanische Automobilhersteller Mazda Motor und die Energieeinheit von Panasonic Holdings werden Gespräche über eine Partnerschaft für die Lieferung von Batterien für Elektrofahrzeuge aufnehmen, teilten die Unternehmen am Mittwoch mit.

Eine solche Zusammenarbeit im Bereich der Lithium-Ionen-Batterien wird Mazda wahrscheinlich einen Schritt weiterbringen, um die Produktion von Elektrofahrzeugen zu erhöhen. Dies ist Teil eines 1,5 Billionen Yen (10,6 Milliarden Dollar) schweren Investitionsplans, den Mazda im November vorgestellt hat, um die Elektrifizierung von Fahrzeugen voranzutreiben.

Im Rahmen der Partnerschaft wird Panasonic Energy Mazda mit zylindrischen Lithium-Ionen-Autobatterien beliefern, die in Japan und Nordamerika für Mazda-Elektrofahrzeuge hergestellt werden, die in der zweiten Hälfte dieses Jahrzehnts auf den Markt kommen sollen.

Ein Mazda-Sprecher lehnte es ab, genau zu sagen, welche Batteriezellen der in Hiroshima ansässige Automobilhersteller in seinen E-Fahrzeugen zu verwenden gedenkt. Er fügte hinzu, dass er Gespräche mit dem Ziel führen werde, die Versorgung ab 2025-2027 oder später sicherzustellen.

Mazda hat diese Jahre als zweite Phase eines Drei-Phasen-Plans bezeichnet und im November angekündigt, in der zweiten Hälfte dieses Zeitraums Batterie-EV-Modelle einzuführen.

Die Unternehmen sagten, ihre Gespräche würden sich auf eine mittel- bis langfristige Partnerschaft konzentrieren.

Im Jahr 2012 verwendete Mazda 1865 von Panasonic gelieferte Batteriezellen in seinem Demio EV in Japan und vermietete 100 Einheiten des Kleinwagens als Test, um das Wissen über die Elektrifizierung zu erweitern, sagte der Sprecher.

Die japanischen Autohersteller rüsten sich für den Wettbewerb um einen größeren Anteil am weltweiten Markt für Elektroautos.

Der weltweit umsatzstärkste Autohersteller Toyota, der einen Anteil von 5,1 % an Mazda hält, hat letzte Woche einen weitreichenden Plan zur Einführung von Festkörperbatterien und anderen Technologien vorgestellt, um die Reichweite künftiger Elektroautos zu erhöhen und deren Kosten zu senken.

Japan sagte am Freitag, dass es die Unterstützung für die inländische Batterieproduktion auf bis zu 2,2 Milliarden Dollar erhöhen werde und sagte Toyota und anderen Herstellern Unterstützung zu, um die Sicherheit der wirtschaftlichen Lieferkette zu erhöhen. ($1=142,0800 Yen) (Berichterstattung von Daniel Leussink; Zusätzliche Berichterstattung von Kantaro Komiya, Bearbeitung von Louise Heavens)