Magna International Inc. liefert weiterhin Schlüsseltechnologien, die dem Trend zur Barrierefreiheit von Fahrzeugen Rechnung tragen. Seine neueste Innovation, die hinteren thermoplastischen Flügeltüren, kommen erstmals im vollelektrischen Volkswagen ID auf den Markt. Buzz.

Die Türen, die recycelte Materialien enthalten, sind 20 bis 30 % leichter als herkömmliche Stahllösungen und tragen dazu bei, das Gesamtgewicht des Fahrzeugs zu reduzieren, die Reichweite zu optimieren und den Öffnungsaufwand für die Verbraucher zu verringern. Durch die Verwendung von thermoplastischen Kunststoffen haben die Fahrzeugdesigner außerdem mehr Gestaltungsfreiheit für schärfere Details, hinterschnittene Flächen und engere Radien, was eine stärkere Markendifferenzierung ermöglicht. Durch die Verwendung von Thermoplasten ist der Spoiler jetzt in die Flügeltüren integriert, was die Kosten senkt, ein saubereres Erscheinungsbild schafft und die Aerodynamik des Fahrzeugs verbessert.

Ob für den Transport von Ladung oder für die Arbeit auf der Baustelle, die Verbraucher haben die Möglichkeit, die bevorzugte Methode für den Zugang zum Heck zu wählen, die zu ihrem Lebensstil passt: eine traditionelle Heckklappe oder geteilte Flügeltüren. Beide thermoplastischen Lösungen werden als einbaufertige Module geliefert. Dies trägt dazu bei, die Produktionszeit zu verkürzen, die Effizienz der Produktionslinie zu verbessern und gleichzeitig Kosten zu sparen.